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Els vehicles al començament de la marxa lenta a la Ràpita per denunciar el retard de la tramitació del projecte executiu per millorar la carretera de Poble Nou del Delta.

Una treintena de vehículos hacen una marcha lenta para denunciar el retraso por reformar la carretera de Poble Nou del Delta

Los vehículos a comienzos de la marcha lenta a la Ràpita para denunciar el retraso de la tramitación del proyecto ejecutivo para mejorar la carretera de Poble Nou del Delta.

Una treintena de vehículos hacen una marcha lenta para denunciar el retraso por reformar la carretera de Poble Nou del Delta

La plataforma La Carretera de la Vergonya lamenta el mal estado de la vía y reclama que se apruebe el Plan Zonal

Actualizada 08/05/2021 a las 17:00

Una treintena de vehículos han hecho una marcha lenta este sábado para denunciar nuevos retrasos en los trámites por mejorar la carretera de Poble Nou del Delta, que va de Amposta y la Ràpita a la barra del Trabucador. La caravana ha recorrido las calles de la Ràpita y se ha marchado hasta el puente del Riu Vell, donde han hecho un corte de carretera. La plataforma La Carretera de la Vergonya ha lamentado el mal estado de la vía y que se haya retrasado medio año la licitación de la redacción del proyecto ejecutivo anunciado por la Diputación de Tarragona. Para ejecutar la obra, el Departamento de Territorio tiene que aprobar el Plan Zonal para que la carretera pase a ser de titularidad provincial. Por eso, han exigido más celeridad y transparencia en la tramitación del proyecto.
Los manifestantes se han concentrado esta mañana ante las instalaciones deportivas del pabellón municipal de la Ràpita desde donde han arrancado la marcha lenta. Encabezados por un tractor y motocicletas, han recorrido las calles del centro del municipio haciendo sonar los cláxones y luciendo banderas de denuncia. Acto seguido, la caravana se ha marchado por la carretera de Poble Nou del Delta hasta llegar al puente del Río Vell. En este lugar, los vehículos han cortado la vía durante aproximadamente unos quince minutos. Para acabar la protesta, el colectivo ha desplegado una cruz roja de tela encima del puente para señalizar uno de los puntos «críticos» de la vía.

La Diputación de Tarragona anunció que avanzaba los trámites para reformar la carretera, que va de Sant Carles de la Ràpita a Poble Nou del Delta (Amposta), a finales del año pasado. La plataforma La Carretera de la Vergonya ha denunciado que el ente supramunicipal lleva un retraso de seis meses con la licitación de la redacción del proyecto ejecutivo. Para avanzar en la tramitación, hace falta que el Departamento de Territorio apruebe el Plan Zonal a fin de que la vía se pueda incorporar a su red de carreteras y actuar. Este trámite está pendiente desde hace 12 años.

«Para aprobar la redacción del Xerta-Noria la evaluación ambiental ha estado muy rápida, en cambio, por la carretera de Poble Nou el Departamento de Territorio está tardando muchísimo», ha lamentado Josep Juan Segarra, miembro de la plataforma. Delante de eso, exige a las administraciones más celeridad y confía en que se cumpla el compromiso de empezar los trabajos el año 2022. «Llevan más de diez años de retraso del Plan Zonal, pensamos que las actuaciones que hacemos hoy son totalmente necesarias porque si no salimos a la calle ellos no avanzan lo suficiente», ha dicho.

Segarra ha señalado que hace más de un año que piden una reunión con la Diputación y ha criticado la falta de participación democrática y transparencia en la tramitación del proyecto. «Tienen datos de siniestralidad de la vía y del volumen de tráfico, aunque las hemos pedido no nos las entregan, porque no les interesa mostrar que este supuesto camino rural tiene un volumen de tráfico y siniestralidad muy por encima de lo que tendría que tener,» ha denunciado al portavoz.

Además, ha lamentado que no se haya hecho público un calendario de actuaciones para reformar la carretera y ha reclamado que se hagan más tareas de mantenimiento y de mejora en las vías que comunican, como la de Río Vell o el Eucalipto. Con respecto a las obras ya hechas en la vía, Segarra afirma que eran «necesarias», pero que son «insuficientes». A modo de ejemplo, explica que los trabajos hechos en torno al puente de la Encañizada sólo se han hecho en el lado derecho cuándo la izquierda tiene los mismos problemas.

«Desde el Poble Nou del Delta hasta el trabucador no han hecho ninguna obra de mantenimiento, es un tramo bastante largo y que está en unas condiciones bastante pésimas, el tramo del puente del Río Vell hasta Sant Jaume hay más de uno mientras de carretera rota y los coches tienen que caer a la jamba y muchos revientan ruedas», ha añadido.

El procedimiento para licitar el proyecto sigue adelante
El vicepresidente de la Diputación de Tarragona y alcalde de Amposta, Adam Tomàs, aseguró este jueves que el procedimiento administrativo para licitar la redacción del proyecto ejecutivo de la carretera de Poble Nou del Delta sigue adelante. Según Tomàs, el proceso se ha dilatado por la baja temeraria de la empresa y la consiguiente justificación a la administración, y ahora se resuelve una reclamación a la licitación.

A la vez, también señaló que se están rehaciendo las fichas medioambientales de las carreteras, tal como reclama el Departamento de Territorio, para que se pueda aprobar el Plan Zonal e incorporó la vía a la red de Carreteras de la Diputación.
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