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La locomotora de vapor MZA 606, coneguda com 'La Cuco'.

La 'Cuco' de Móra la Nova busca padrinos

La locomotora de vapor MZA 606, conocida como La Cuco.

Treballs de restauració de la Cuco.

La 'Cuco' de Móra la Nova busca padrinos

Trabajos de restauración de la Cuco.

Museu del Ferrocarril de Móra la Nova.

La 'Cuco' de Móra la Nova busca padrinos

Se ha puesto en marcha un micromecenazgo para reparar la histórica locomotora en vapor
  • Redacció

Actualizada 25/09/2020 a las 09:11

El Museo del Ferrocarril de Móra la Nova, en la Ribera d'Ebre, ha puesto en marcha una campaña de micromecenazgo para conseguir los recursos necesarios para restaurar la locomotora Cuco. Se trata de una locomotora de vapor MZA 606, construida en Bélgica el año 1885 por Macinell Couillet, y propiedad del Museo de la Ciencia y de la Técnica de Catalunya.

Varias administraciones han dotado la actuación con 54.384,55 euros, pero se necesitan 13.301,25 euros más que se esperan recaudar con la campaña de financiación colectiva a través de la plataforma Verkami. Si se consigue el objetivo, la Cuco será la locomotora de vapor más antigua en funcionamiento en Catalunya una vez restaurada por los talleres del Museo moranovense, ya que se prevé utilizarla en un futuro trenecito turístico.

Los mecenas podrán hacer donativos a partir de 25 euros y se les compensará con recompensas como entradas gratuitas en el Museo del Ferrocarril de Móra la Nova, paseos en tren histórico, comidas en coche-restaurante o cursos de conducción de locomotoras reales.

El año pasado, aprovechando el Youthexhange de FEDECRAIL, un campo de trabajo de voluntariado europeo que se hizo en Móra la Nova, se iniciaron los trabajos de restauración de la singular locomotora. Una vez acabado el campo de voluntariado, los trabajos prosiguieron pero la dificultad técnica en tener que fabricar muchas piezas que faltaban o estaban demasiado deterioradas hizo buscar a la entidad los fondos necesarios para poder encargar las nuevas piezas o externalizar los trabajos que no se pudieran hacer en el propio museo. Así pues, se consiguió el compromiso de algunas administraciones como el propio Museo de la Ciencia y la Técnica de Catalunya, el Ministerio de Industria, La Diputación de Tarragona y el Ayuntamiento de Móra la Nova para dotar a la restauración de 54.384,55 euros. No obstante, se ha decidido sacar adelante el micromoecenatge con el fin de conseguir la cifra que falta para llegar al total de 67.685,80 euros. Las personas interesadas en participar en la campaña pueden hacerlo a través de la página web que el Museo ha puesto en marcha en Verkami (https://www.verkami.com/projects/25922-restauracion-de-la-locomotora-a-vapor-mza-606-cuco ). La campaña para restaurar la locomotora empezará el 26 de septiembre y acabará el 5 de noviembre.

En el Facebook del Museo del Ferrocarril de Móra la Nova hay un álbum de fotografías donde se van mostrando los trabajos de restauración de la Cuco desde que llegó a las instalaciones del centro la primavera pasada. Según se detalla, la restauración funcional de la locomotora habrá consistido en su desmontaje cumplido, la reparación de todos sus elementos y la construcción de aquellos que han desaparecido o se han estropeado. Una vez verificados todos los mecanismos, se montará y se harán las pruebas previas a la puesta en marcha, que se hará 52 años después de dejar el servicio activo.


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