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Ports invierte 216.000 euros para mejorar las dársenas pesqueras en los puertos de las Cases d'Alcanar y Deltebre

Se ha creado un itinerario para peatones que conecta el paseo marítimo con la zona de pesca
  • Redacció

Actualizada 14/02/2020 a las 13:45

El gerente de Ports de la Generalitat, Joan Pere Gómez Comes, acompañado del alcalde de Alcanar, Joan Roig, el patrón mayor de la Cofradía de pescadores de las Cases d’Alcanar, Francesc Carrillo, y la directora de los Servicios Territoriales del departamento de TES, Lídia Pino, entre otros directivos y autoridades, ha visitado este viernes la dársena pesquera del puerto de las Cases d’Alcanar (Montsià), una vez se han adecuado las tenazas, los pavimentos, los equipamientos náuticos y los itinerarios para peatones, para dar más calidad de servicio en el sector pesquero e integrar mejor el puerto en la población. Gómez Comes ha valorado el proyecto ejecutado: «impulsa el sector pesquero de las Cases con nuevos equipamientos y servicios, y mejora la integración entre el puerto y la población». La reordenación llevada a cabo ha potenciado la actividad pesquera local con el objetivo de dar más servicio a pescadores y pescaderos, y se ha integrado mejor el puerto en el núcleo urbano, con nuevos espacios para los ciudadanos y los turistas. La inversión ha tenido un coste de 131.000 euros.

Mejora de las tenazas y la lonja|palco
El puerto pesquero de las Cases d’Alcanar tiene una dársena pesquera integrada en el paseo marítimo, dónde realiza la actividad profesional pesquera tiene una flota de 10 embarcaciones. Con respecto a infraestructuras portuarias, se ha reforzado la estructura de la parte frontal del muelle de ribera, donde amarran las embarcaciones pequeñas, y del muelle de la gasolinera, donde amarran las de arrastre. Las dos tenazas también se han pavimentado. Gómez Comes ha explicado que «las dos tenazas se han dotado de nuevos norayes y nuevas defensas para facilitar el amarre de las embarcaciones pesqueras, para dar mejor servicio a los pescadores.»

La zona de pesca dispone de una lonja, una fábrica de hielo y una zona de lavado de cajas. En el interior de la lonja se ha cambiado el pavimento para facilitar el trabajo de los pescadores. Asimismo, se ha mejorado la zona donde se lavan las cajas del pescado, con un nuevo cierre.

También se ha potenciado la recogida de los residuos del sector pesquero, con la mejora de la zona donde está el punto neto y la instalación de un nuevo módulo para la recogida de los aceites usados de las embarcaciones pesqueras.

Nuevo itinerario para los peatones
Se ha creado un itinerario para peatones que conecta el paseo marítimo con la zona de pesca. El recorrido va de las instalaciones del Club Náutico en el muelle de la gasolinera. El objetivo es que la ciudadanía y los turistas puedan ver la operativa de descarga, subasta y preparación del pescado para su venta fuera del puerto. El acceso al puerto pesquero se puede hacer a través de una rampa o por unas escaleras. Precisamente las escaleras de acceso, que hay al lado del muelle de la gasolinera, se han arreglado para facilitar la accesibilidad en la zona de pesca.

Afectaciones del temporal Gloria en el puerto de las Cases d’Alcanar
El temporal ha afectado a la infraestructura en la parte final del dique, al lado de la bocana, donde se ha desplazado piezas de rompeolas de la parte final del dique o morrot, que queda al lado de la bocana. Estos días se ha limpiado el puerto, afectado por los restos aportados por el mar en las tenazas y se han hecho batimetrías del fondo marino y topometrías para comprobar cuántas piezas de rompeolas se tienen que centrar. Así, la primera semana de marzo empezará una actuación de emergencia por reponer las piezas de rompeolas en la parte afectada, con un coste estimado de 200.000 euros.

Ayer se adjudicó a la UTE Cases d’Alcanar 2020 (formada por la sociedad Ingeniería Reventos, SL y la Universidad de A Coruña), el proyecto para hacer un ensayo en una piscina de modelo físico del puerto de las Cases d’Alcanar, por un importe de 92.000 euros que se prevé realizar en Galicia el mes en abril. Del estudio que saldrá de esta prueba, se redactará el proyecto constructivo que tiene que aportar soluciones a un puerto que es vulnerable a los temporales, para mejorar la agitación interior que afecta a las instalaciones portuarias con los temporales. El gerente de Ports ha dicho que de los resultados de este ensayo saldrá un proyecto con una solución de ingeniería que «nos tiene que indicar qué arreglos se tienen que hacer a la infraestructura portuaria a fin de que el puerto no quede tan expuesto en los temporales».

85.000 € para el puerto de Deltebre
El gerente de Ports de la Generalitat, Joan Pere Gómez Comes, acompañado del teniente de alcaldía de Deltebre Territori, Francisco Castro, el patrón mayor de la Cofradía de pescadores de Deltebre, Lluís Àngel Casanova, y la directora de los Servicios Territoriales del departamento de TES, Lídia Pino, entre otras autoridades y directivos, ha visitado este viernes la dársena pesquera del puerto de Deltebre (Baix Ebre), después de su reordenación para dar más calidad de servicio en el sector pesquero. Gómez Comes ha comentado sobre el proyecto ejecutado: «Hemos invertido 85.000 euros para adecuar las instalaciones, dar mejor servicio e impulsar el sector pesquero como parte importante de la economía local».

La reordenación
La reordenación de la dársena pesquera mujer mejor calidad de servicio en el sector pesquero de Deltebre. Se ha potenciado la accesibilidad de los pescadores con la creación de un vial directo en la zona de pesca, que va desde la rotonda donde está la intersección entre la calle Urbanización Riumar III-J y la carretera T-340. El vial se ha complementado con una islita para distribuir el tráfico rodado, una acera paralela a la calzada y una barra de control de acceso automatizado a la dársena pesquera para que los pescadores puedan acceder mediante una aplicación al móvil. El espacio se ha urbanizado con diferentes pavimentos y se ha señalizado vertical y horizontalmente. Asimismo, en el interior de la acera se ha hecho un bordillo ajardinado a fin de que el conjunto quede más integrado en torno al Delta. El Gerent de Ports ha dicho sobre la reordenación que con las obras llevadas a cabo «potenciamos tanto la movilidad rodada como la de los peatones, e integramos mejor el puerto con el Delta de l'Ebre».

El muelle pesquero se ha adecuado para atender mejor las embarcaciones y los pescadores. Así, la estructura de los pantalanes de madera donde se amarran las embarcaciones se ha reformado. Se han renovado las defensas, los norayes y las escaleras de salvamento.

En las casitas que los pescadores tienen para guardar los utensilios se han hecho nuevas canalizaciones para recoger las aguas pluviales. Además, se ha creado una nueva red para la recogida de aguas pluviales delante de estas casitas. El espacio donde se guardan las redes de pesca se ha reordenado para atender las necesidades de los pescadores. En materia ambiental, se ha cambiado el módulo para la recogida de los aceites usados de las embarcaciones, de acuerdo con las nuevas dimensiones del punto limpio|neto.

Las obras de las dársenas pesqueras de los puertos de las Cases d’Alcanar y Deltebre están cofinanciadas con el Fondo Europeo Marítimo y de la Pesca (FEMP).

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