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Calvet, Torra i Jordà han encapçalat la reunió de l'estratègia País Viu amb la comarca de la Ribera d'Ebre.

Mejoras del transporte público y un cambio en la política agraria, principales reivindicaciones de la Ribera d'Ebre

Calvet, Torra y Jordà han encabezado la reunión de la estrategia País Viu con la comarca de la Ribera d'Ebre.

Mejoras del transporte público y un cambio en la política agraria, principales reivindicaciones de la Ribera d'Ebre

Alcaldes y representantes de la comarca ebrense se han reunido a la Generalitat en el marco de la segunda reunión 'País Viu'

Actualizada 02/09/2019 a las 16:31

La mejora del transporte público (viario y ferroviario), de las telecomunicaciones y un cambio en la política agraria son algunas de las reivindicaciones de que ha puesto sobre la mesa la Ribera d'Ebre. Alcaldes y representantes de la comarca ebrense se han reunido este lunes en el Palau de la Generalitat con el presidente Torra y los consellers Damià Calvet y Teresa Jordà en el marco de la segunda reunión de la estrategia de dinamización territorial País Viu. El primer encuentro se celebró el pasado mes de abril, con la comarca del Pallars Sobirà. País viu es un proyecto impulsado por el Gobierno para fomentar el crecimiento económico y la mejora del nivel de vida en las zonas de Cataluña afectadas por la desempleo, el envejecimiento de la población y el despoblamiento rural. «Si no tenemos cierta industria o servicios al menos sí que tendríamos que tener un buen transporte público o comunicaciones para llegar», ha comentado la presidenta del Consell Comarcal de la Ribera d'Ebre, Gemma Carim.

«Nosotros somos una comarca que, a pesar de todo, está bien situada: a 70 kilómetros de Lleida, Tortosa, Reus y Tarragona», ha continuado Carim. «Entonces, si tuviéramos unos buses que nos permitieran en horarios escolares ir a hacer formaciones profesionales o a la universidad, esto favorecería mucho», ha reflexionado en voz alta la presidenta del Consell Comarcal de la Ribera d'Ebre, que también ha puesto la línea R15 en el 'necesita mejorar' de la comarca. «No la podemos coger prácticamente para llegar a a ninguna parte», ha lamentado Carim. «A parte, con los incendios nos hemos dado cuenta que las políticas agrarias tendrían que cambiar y que la ruralidad tendría que ser un valor. Quién quiera vivir de la tierra lo tiene que poder hacer dignamente», ha concluido la presidenta del Consell Comarcal de la Ribera d'Ebre.

Por su parte, el conseller de Territori i Sostenibilitat, Damià Calvet, ha recogido el guante y ha reconocido las carencias en infraestructuras de la Ribera d'Ebre. «Y pongo especial énfasis en el transporte público, que considero una herramienta vertebradora del territorio y una política social al mismo nivel que la salud o la vivienda», ha afirmado Calvet, que ha tildado el servicio ferroviario de la Ribera d'Ebre como «muy deficiente». «Cada día la Generalitat y la sociedad civil del Ebro a través de la plataforma Trens Dignes denunciamos la situación de las Rodalies», ha recordado el conseller de Territori, que considera básica la puesta en servicio de la variante de Vandellòs-Hospitalet de l'Infant hasta el nudo de Vila-seca. «Está acabada y todavía no tenemos fecha de entrada en funcionamiento», ha criticado Calvet, que también se ha comprometido a mejorar el servicio de bus en la comarca, con más frecuencias y servicios.

«De hace tiempo intuimos que la gran inversión de futuro en infraestructuras en Cataluña no serán las grandes obras sino la mejor prestación de servicios», ha finalizado el conseller de Territori i Sostenibilitat.
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