La empresa de patinetes eléctricos Reby deja de operar en Tarragona sin previo aviso

La empresa de micromovilidad Reby ha dejado de ofrecer el servicio de alquiler de patinetes eléctricos en Tarragona. El pasado mes de noviembre decidieron poner punto final a su estancia en la ciudad sin avisar al Ayuntamiento y alegar ningún motivo, según indican fuentes municipales.

Sin embargo, desde la misma compañía apuntan que la salida se debe a una «estrategia interna». «Esperamos una nueva regulación normativa», expone el responsable de expansión, Jordi Collell, en referencia al futuro concurso público que tiene intención de abrir el Ayuntamiento y al que la empresa analizará si presentarse.

Reby y Bird fueron las primeras compañías en ofrecer el servicio de alquiler de patinetes eléctricos en Tarragona, en enero de 2021. Ahora, ninguna de las dos continúa en la ciudad, ya que Bird también dejó de operar el pasado julio, un mes después de la llegada de Tier Mobility, la única empresa de micromovilidad disponible hoy en Tarragona.

Collell asegura que la salida de Reby no tiene nada que ver con temas económicos y espera la abertura del concurso público. En este sentido, el consistorio espera poder abrir el proceso pronto para que tan sólo opere una entidad. Cuando llegue el momento, la empresa decidirá si presentarse a la licitación. «La regulación normativa actual no encaja con nuestra idea», manifiesta el responsable de expansión.

Al mismo tiempo que Reby se marchaba de Tarragona, también frenaba su actividad en Sevilla. Tal como avanzó hace unos días el ABC de Sevilla, la corporación catalana abandonó la ciudad andaluza hace más de un mes también sin previo aviso.

Al mismo tiempo, según fuentes municipales del Ayuntamiento de Barcelona (donde la actividad de sharing siempre ha estado prohibida), Reby hace unos años incorporó sus patinetes eléctricos sin permiso a la vía pública, lo que desembocó en una serie de sanciones y denuncias por parte de la administración local. Finalmente, la empresa se acabó retirando de la Ciudad Condal en marzo de 2021.

Por otra parte, Reby y Bird no son las únicas que han abandonado la ciudad desde que se ofrece el servicio de alquiler de patinetes eléctricos. Dos otras compañías, Lime y Spin, también han pasado por Tarragona, pero las dos se marcharon en enero de 2022. La primera, por la obligatoriedad de llevar el casco.

Con respecto al concurso público que prepara el Ayuntamiento, la licitación no sólo pretende reducir a una compañía el servicio de patinetes eléctricos, sino también empezar a proporcionar el de bicicletas, un vehículo en el que trabajan en otras ciudades tanto Reby como Tier. Hace cuatro meses, Reby aseguraba que «quería tener una presencia sólida» en la ciudad, motivo por el que estudiaría con detenimiento los pliegos de condiciones del concurso público para presentarse en cualquier modalidad que creyera conveniente.

Desde Tier, también ven la licitación tanto de patinetes como de bicicletas eléctricas con buenos ojos, tal como comentó su responsable en la ciudad, quién considera necesario tener el servicio arreglado y sólo una o dos compañías para que la oferta no supere la demanda.

La apuesta del Ayuntamiento por el servicio de alquiler de vehículos de movilidad personal va ligada a la ampliación de la red de carriles bici, la cual se quiere tener bien conectada con la ejecución de los tramos proyectados próximamente.