Sociedad
El port de Tarragona afirma que el conflicto puede provocar el desabastecimiento de sectores
La Autoridad Portuaria insta trabajadores y empresas a llegar a un acuerdo para desbloquear la problemática
El port de Tarragona afirma que el conflicto puede provocar el desabastecimiento de sectores
El presidente del port de Tarragona, Josep Maria Cruset, ha asegurado este jueves que el conflicto de los estibadores con las empresas del sector ha hecho que durante agosto se hayan descargado un 45% menos de cereales respecto del mismo mes del año pasado.
En declaraciones a ACN, Cruset ha instado a trabajadores y empresas a llegar a un acuerdo para desbloquear la situación, que hace que los barcos descarguen a un ritmo inferior de lo habitual. La problemática ya ha provocado que algunos sectores ya estén yendo a otras ciudades para completar la operativa, un hecho que para Cruset es preocupante y resta competitividad al Camp de Tarragona.
Esta ralentización que el puerto asegura que hay la cuantifican en un 45% durante agosto, en comparación con el mismo mes del año pasado. Así, se pasó de las 633.000 toneladas a las 347.800 de este año, según cifras del puerto tarraconense. «La primera quincena de septiembre se ha hecho evidente de forma clarísima», remarca Cruset.
Eso ha hecho que la ruta que utiliza Inditex entre Turquía y Tarragona la empresa la haya variado y ahora descargue en puertos franceses. La situación se repite en cereales o fruta tropical. «Algunos que están a medio descargar se tienen que marchar del puerto porque no pueden esperar más». Este jueves, se ha estado descargando un barco de cereales que empezó a vaciar los almacenes el 22 de agosto. Un proceso que en condiciones normales se hace con un margen de entre siete y nueve días.
El responsable de la infraestructura ha destacado que la problemática está alterando el funcionamiento de diferentes sectores económicos y que genera incrementos en los precios de algunos productos. Parael puerto, también provoca «la pérdida de puestos de trabajo en la misma operativa, en transportistas autónomos, ganaderos, trabajadores de centros de producción de la alimentación, el automóvil y el papel, entre muchos otros».
El presidente de laAPT ha afirmado que desde la institución «están facilitando y promoviendo que las posiciones vayan encajando y haya un acuerdo en los próximos días» entre trabajadores y empresas estibadoras. «También estamos en contacto con sectores económicos y administraciones superiores para desplegar los mecanismos necesarios para mitigar los efectos de los bajos rendimientos en el puerto de Tarragona», ha asegurado. Todo, para «facilitar la recuperación de la rapidez en el servicio y de la normalidad».