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Infraestructuras

La Diputación pone en marcha las obras de la carretera de Tarragona al Catllar

Costarán 4 millones de euros y se harán en un plazo de 18 meses, para mejorar la seguridad

La carretera del Catllar, ahir a la tarda, on han començat els treballs de millora que ha encarregat la Diputació.

La Diputación pone en marcha las obras de la carretera de Tarragona al CatllarGerard Martí

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La Diputación ha dado inicio a las obras de la carretera de Tarragona al Catllar. Con esta actuación se mejorará un tramo de 4,238 kilómetros de la vía, del punto kilométrico 1,1 al punto kilométrico 6,085. Cuenta con un presupuesto de adjudicación de casi 4 millones de euros y se prevé que las obras tengan una duración de ejecución de 18 meses. Con respecto al criterio de seguridad, la carretera actual presenta un déficit funcional importante que hace necesaria la obra. La carretera TP-2039 forma parte de la red vial de la Diputación y comunica el núcleo del Catllar con la antigua N-340 en Tarragona. En total tiene una largura de 6.085 metros y es la salida natural del Catllar y de las diversas urbanizaciones hacia la A-7 y hacia las zonas de playa.

Al hacerse cargo de esta obra que afecta d0s municipios, y con el objetivo de regular el tráfico y mejorar la seguridad vial en este tramo de la carretera, también se han previsto otras actuaciones. Una es la construcción de tres rotondas. Se situarán en el acceso de la urbanización Llevantina y Boscos de Tarragona, al acceso a Monnars y a la intersección con la T-203 en el acceso al cementerio del Catllar y con el nuevo vial de acceso al núcleo del Catllar por la zona denominada Eixample del Catllar.

Pacificar el tráfico

Otros trabajos que se llevarán a cabo para pacificar el tráfico y mejorar la seguridad en esta vía serán la construcción de aceras y la instalación de pasos de peatones para reducir la velocidad de los vehículos entre los puntos kilométricos 0,900 y 1,550, enlas urbanizaciones Els Cocons y Pinalbert del Catllar.

También se reordenarán los accesos a la carretera desde varias fincas y urbanizaciones y se adecuarán las paradas de autobuses que hay a lo largo del vial, con el objetivo que los vehículos puedan realizar bien las maniobras y los usuarios también puedan acceder a pie con seguridad. Se da así servicio a conductores y peatones.

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