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El projecte de la Rambla Nova té l'objectiu de donar prioritat als vianants i que el trànsit de vehicles sigui per raons molt concretes.

El proyecto de la Rambla Nova tiene el objetivo de dar prioridad a los peatones y que el tráfico de vehículos sea por razones muy concretas.

Xavi Jurio

La Rambla Nova de Tarragona se remodelará para ganar atractivo y seguridad para los peatones

El proyecto convertirá el tramo final en un espacio prioritario para personas y renovará pavimento y parterres desde el Balcó hasta la Font del Centenari

Actualizada 17/05/2022 a las 07:15

El Ayuntamiento de Tarragona trabaja en la remodelación de la Rambla Nova desde la Font del Centenari hasta el Balcó del Mediterrani. La actuación contempla convertir el tramo final, el más próximo al Balcó, en un espacio de prioridad para peatones. El proyecto también recoge el cambio de pavimentación, con el objetivo de darle uniformidad a la superficie, la renovación de parterres y del alumbrado.

«El objetivo final es embellecerla y que los peatones se puedan mover con facilidad en ambos lados y sea un espacio más fácil, cómodo y seguro para personas con problemas de movilidad reducida y para personas mayores», explica el consejero de Territorio y Movilidad, Xavier Puig, sobre el macroproyecto.

«La Rambla Nova tiene mucho atractivo y un potencial infinitamente grande, pero también unas carencias, o incoherencias, para resolver», expone Puig sobre la necesidad de embellecerla «a la altura que le corresponde». Una de las principales actuaciones es «peonizar», tal como define el consejero la renovación de espacios para darle prioridad al peatón, el tramo final, el más próximo al Balcó del Mediterrani. «La idea es que el tráfico de vehículos sea muy concreto, poco habitual», señala el consejero sobre una actuación similar a la de la calle Canyelles y las ideadas para otros puntos de la ciudad, como la de la calle de Orosi.

En esta misma línea se pretende realizar otras intervenciones con el fin de favorecer a los ciudadanos y los visitantes que paseen por la Rambla. «Los parterres ajardinados actuales generan un continuo impenetrable. Pueden ser más permeables y tener varios pasos, lo que acabará definiendo la propuesta arquitectónica. Se pueden generar muchas posibilidades que den una mejor accesibilidad y un mayor protagonismo al peatón», manifiesta Puig.

En relación a los parterres, el consejero asegura que la intención no es sustituirlos, sino renovarlos, ya que «están envejecidos y se pueden hacer más bonitos». Por otra parte, otra de las grandes actuaciones del proyecto es la renovación del pavimento que cubre la superficie. «Ahora tenemos texturas diferentes e inconexas», expone Puig sobre los diferentes tipos de baldosa. Hoy día, la Rambla Nova de Tarragona cuenta con tres tipos, dos de baldosas (diferentes entre ellas) y uno de asfalto, que se colocó con el traslado del mercado de marchantes en la Rambla. La pavimentación, que pretende darle uniformidad a la Rambla, todavía está en fase de estudio.

Por otra parte, también se mejorará el alumbrado y se harán desaparecer de la vista de los peatones los cuadros eléctricos. Según expone Puig, también está la posibilidad de crear zonas más porosas: «Quizás se pueden generar más zonas ajardinadas». El consejero también apunta que se mantendrán los actuales bancos de piedra y los «bancos de los enamorados».

Sin embargo, en relación a los bancos, «los arquitectos pueden hacer planteamientos diversos», apunta Puig, sobre la posibilidad de incorporar otros de diferentes características. «La Rambla Nova no sufrirá un cambio radical, pero queremos hacer una remodelación para ponerla más bonita y agradable para todo el mundo», resume el consejero de Territorio y Movilidad.

El objetivo final de la actuación es dar más vida y que haya más actividad en la Rambla Nova. Además, el proyecto está ideado para que sea un espacio más inclusivo. «Haremos una Rambla señorial e inclusiva, abierta a todo el mundo», apunta Puig sobre un proyecto que quiere velar por la seguridad de diferentes colectivos. En este aspecto, apunta que se remodelará la superficie donde actualmente hay las baldosas instaladas durante el gobierno del exalcalde Josep Maria Recasens, ya que cuando llueve, resbalan y hay peligro de que la gente se haga daño.

En los últimos años, el Ayuntamiento ha realizado diferentes tareas de mejora en la Rambla, como arreglar baldosas rotas o sustituir los bolardos instalados durante la pasada legislatura a raíz de los atentados terroristas del 2017. «Era un buen sistema de defensa, pero al final tenían una imagen horrorosa por las pintadas, así que instalamos los actuales cuadrados grises, que son más elegantes y tienen más coherencia con el aspecto de la Rambla», detalla Puig sobre unos equipamientos que también pueden actuar como bancos. Más allá de estas mejoras, el Ayuntamiento prevé «varias intervenciones más tácticas para mejorar el aspecto de la Rambla y su confortabilidad, ya que veíamos que no era suficiente», destaca.

«Es un proyecto que responde a las necesidades. La Rambla es la arteria principal de Tarragona, el paseo por excelencia tanto para residentes como para visitantes. Tiene una importancia primordial en la autoestima de los tarraconenses y es una carta de presentación para los turistas», expresa Puig sobre una reforma integral con diferentes líneas de actuación, como la renovación de parterres y del pavimento y la «peonización» del tramo final. «Tenemos tres grandes ámbitos de actuación, el entorno de la Part Baixa, la Rambla Nova e illa Corsini. Estos espacios pueden configurar, y lo tienen que hacer, una red de itinerarios maravillosa para pasear», señala Puig.

La licitación de la redacción del proyecto se sacará pronto, según comenta Puig, quien añade que «es una intervención a realizar en los próximos dos o tres años». La idea es dejar el proyecto preparado para que las obras se ejecuten durante el próximo mandato.

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Comentarios
  • #2 SCC
    (17/05/22 15:31)

    La Rambla Nova está perfecta como está: limpia, con sus farolas, sus bancos, árboles y jardineras. Prestar más atención a la parte media-baja de la ciudad, calles aledañas al mercado y a la calle Unió, que son un auténtico desastre: locales vacíos, basuras por el suelo y contenedores que no dan abasto, suciedad de las mismas calles y transeuntes de todo tipo que viven, comen y cenan a las puertas de los vecinos dejando los envases vacíos en cualquier lugar menos en las papeleras. Esa es la imagen que ven los turistas que se alojan por la zona.

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  • #1 Ruben
    (17/05/22 09:53)

    - Otro proyecto nuevo como el del carrer canyelles pero sin arreglar los problemas existentes.
    - Que pasa con el trozo de rambla asfaltado, la plataforma del milagro, el pavimento y asfalto en malas condiciones por toda la ciudad, los contenedores enterrados. Esto es lo que es "URGENTE" para los ciudadanos pero me parece que lo dejareis para la legislatura siguiente y que se apañe el proximo candidato.

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