Automoción
El futuro coche eléctrico tarraconense Virante apuesta por el hidrógeno
Tecnovelero se asocia con Arcamo Controls para desarrollar la tecnología para aplicar al vehículo, del cual también se prevén unidades para el ámbito rural
El futuro coche eléctrico tarraconense Virante apuesta por el hidrógeno
El fabricante Tecnovelero, ubicado en el polígono Riuclar, está desarrollando desde hace meses en Tarragona el que será el primer vehículo eléctrico con raíces tarraconenses, el Virante.
Ahora la empresa ha decidido realizar una 'joint venture' con la empresa Arcamo Controls SA para desarrollar la tecnología necesaria para producirmodelos del vehículo impulsados por hidrógeno.
Esta versión del Virante, impulsado por una pila de combustible y depósito de hidrógeno, se desarrollará con la colaboración, también según explican desde Tecnovelero, del Centro Nacional del Hidrógeno (Puertollano), estamento impulsado por el Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades.
Otros organismos que estarán presentes en el desarrollo del vehículo de hidrógeno son el Eurecat, el Centro Tecnológico de Cataluña, aportando conocimiento en el sector de la automoción, así como el ente participado por el CSIC Liftec (Laboratorio de Investigación Fluidodinàmica i Tecnologías de la Combustión), especialista en mecánica de fluidos.
El nuevo Virante de hidrógeno contará con varias versiones de acuerdo con un amplio abanico de potencias, que irán desde los 4 a los 25 kilovatios. Además, se produciría una versión de altas capacidades con un motor de 40 kilovatios pensada para tareas pesadas o para el ámbito rural. Esta versión contaría con un alto volumen de carga de hasta 1000 litros de capacidad, y se equiparía con llantas y neumáticos 'all track' además de soluciones técnicas para utilizar el vehículo en el ámbito del trabajo.
Los máximos responsables de Tecnovelero y Arcamo Controls S.A., Javier Lavernia y Gerard Aragonès respectivamente, explicaban también su intención de buscar la colaboración con las administraciones y otros entes para la creación de estaciones de producción de hidrógeno (hidrogeneras), asociadas a la generación de energía verde, y estaciones de abastecimiento de hidrógeno (hidrolineras), en un primer estadio, en el ámbito rural de diferentes comarcas tarraconenses.