Los trenes AVLO serán el servicio de alta velocidad de Renfe con mayor capacidad de pasajeros, con 438 plazas por tren, un 20% más que los actuales trenes. Serán convoyes, también, con emisiones cero y que circularán con electricidad 100% renovable.
Inicialmente, los AVLO no preveían parada en ciudades catalanas como Tarragona, Girona, Lleida o Figueres, pero finalmente Renfe ha cambiado de opinión. La Generalitat, a través del secretario de Infraestructures i Mobilitat, Isidre Gavín, había pedido por carta que hubiera paradas en estas ciudades, cosa que también había aprobado el Parlament en varias resoluciones.
