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Transporte ferroviario

El Port Tarragona reprende el servicio ferroviario de pasta de papel con Salamanca

Será semanal y moverá convoyes de 22 vagones

El operador ferroviario encargado de las operaciones será Renfe Mercancías.

El Port Tarragona reprende el servicio ferroviario de pasta de papel con SalamancaPort de Tarragona

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El Portde Tarragona reprende este 2021 el servicio ferroviario semanal de pasta de papel con Salamanca. Esta operativa está coordinada por el servicio de operaciones de la Autoridad Portuaria de Tarragona y ADIF. En el primer servicio se han movido 12 vagones y en el siguientes la cifra aumentará hasta 22.

La operativa, que quedó interrumpida durante el año 2020, se realizará en dos partes dada la longitud y el peso total del convoy. De esta manera, saldrá del Portde Tarragona en dos partes separadas que se unirán fuera de las instalaciones portuarias tarraconenses para ir ya unidas en dirección Salamanca.

De los 22 vagones, 18 se cargarán directamente de los barcos a la terminal que Euroports tiene en el Mollde Cantàbria, mientras que los 4 restantes se cargarán en otra vía del mismo embarcadero, debido a sus grandes dimensiones.

La operativa ferroviaria durará menos de una semana, entre la llegada de los vagones vacíos y su cargamento y envío. Los jueves vendrá el convoy y a partir del lunes se realizará la operativa de carga de la mercancía propiamente dicha. Finalmente el miércoles saldrán todos los vagones cargados de pasta de papel en dirección Salamanca.

El operador ferroviario encargado de las operaciones será Renfe Mercancías con coordinación con el servicio de operaciones del Portde Tarragona y ADIF.

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