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El radar de tramo de la A-7 en Tarragona suma 8.076 infracciones este 2020

Desde el 2018 no funciona en sentido Barcelona porque se ha estropeado en dos ocasiones

La cifra de este año supone una media de 26,65 sanciones al día y de 800 al mes.

El radar de tramo del A-7 en Tarragona suma 8.076 infracciones este 2020Gerard Martí

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El radar de tramo situado en la A-7 a su paso por Tarragona, que va desde el Nou Estadio hasta el polígono comercial Les Gavarres, ha registrado durante este 2020 un total de 8.076 infracciones por superar el límite de velocidad de 80 km/h en sentido Valencia y ninguna en dirección Barcelona. Según Trànsit, el motivo es que el radar del carril en dirección norte se ha estropeado en dos ocasiones y por eso no se ha puesto ninguna multa ni en 2019 ni este año. En estos casos, cuando se arregla el cinemómetro hay que realizar un proceso de validación y control para asegurar que funciona correctamente. El tiempo que dura este proceso, sumado a la lentitud de contratación de la administración ha hecho que todavía no se haya reparado.

Desde el 13 de febrero de 2017, fecha en que el radar entró en funcionamiento, hasta hoy, el Servei Català de Trànsitha abierto un total de 105.424 expedientes de sanción. Hay que recordar que eso no significa que estos acaben con multa, ya que los conductores pueden presentar alegaciones, pero en la gran mayoría de casos se acaba sancionando la infracción. De esta manera, durante el primer año de funcionamiento, se abrieron un total de 33.305 expedientes, 10.317 en sentido Valencia y 22.988 en sentido Barcelona. En su puesta en marcha el límite era de 100 km/h, pero en el mes de noviembre del mismo 2017 se redujo la velocidad máxima a los 80 km/h. El año 2018, el número de expedientes abiertos por saltarse el límite aumentó considerablemente: se registraron un total de 49.902 infracciones, de las cuales 33.138 en sentido Valencia y 16.764 en sentido Barcelona. Finalmente, en 2019 se abrieron 14.141 expedientes sólo en sentido Valencia, ya que en sentido Barcelona ya no funcionaba.

Las cifras de este año también muestran una leve reducción de las del año pasado a causa de la importante caída de la movilidad en las carreteras durante el confinamiento domiciliario decretado en la primera ola de la pandemia. No obstante, las 8.076 infracciones registradas este 2020 suponen una media diaria de 26,65 y de 800 al mes.

Los radares de tramo funcionan a través de un equipamiento de reconocimiento de matrículas situado al inicio y al final del sector controlado que mide el tiempo de recorrido de los 4 kilómetros, en el caso del de la A-7, y calcula la velocidad media con el fin de determinar si se ha superado el límite máximo de velocidad permitido. La sanción mínima que se pone para superar la media es de 100 euros, la misma cuantía que hasta los 110 km/h y no comporta retirada de puntos del carné. Si el vehículo circula entre los 111 y los 130 km/h, la multa es de 300 euros y comporta la retirada de dos puntos, mientras que si el exceso es de entre 131 y 140 km/h, el importe de la sanción aumenta hasta los 400 euros y supone la retirada de 4 puntos. Entre 161 y 170 km/h, la multa, todavía considerada grave, como en los anteriores casos, es de 500 euros y seis puntos menos en el carné. Se considera como muy grave circular a más de 161 km/h. En este caso, la multa asciende a 600 euros y se retiran, también, seis puntos del carné.

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