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Els operaris han tardat L'operativa per a la col·locació d'aquest primer caixó ha durat de sis hores i mitja

El Port de Tarragona coloca el primer cajón del muelle de Balears

Los operarios han tardado seis horas y media a colocar el primer cajón.

Port de Tarragona

El Port de Tarragona coloca el primer cajón del muelle de Balears

La producción en el dique flotante Mar del Aneto ya ha superado la tercera pieza de las once que se tienen que producir
  • Redacció

Actualizada 17/08/2020 a las 13:51

El muelle de Baleares del Port de Tarragona ya cuenta con el primer cajón instalado. Esta primera operativa ha sido de una complejidad mayor al ser el cimiento inicial y no tener ninguna referencia previa. La colocación ha sido posible después de comprobar que la fase anterior, la de enrase, estaba finalizada correctamente.

La operativa para la colocación de este primer cajón ha durado de seis horas y media y ha sido de una complejidad muy elevada. Se trata de una fase más lenta porque la pieza no tiene otro cajón donde sostenerse.

Estos cimientos de hormigón se colocan encima del material de escollera de la base una vez la banqueta de fundamentación y la graba de enrase han sido verificadas.

Una vez fabricados, los cajones quedan atracados cerca del muelle de Cataluña mientras acababan de adquirir resistencia y se colocan las medidas de seguridad pertinentes para el momento de su instalación.


La producción de cajones en el dique flotante Mar del Aneto ya ha cogido velocidad de crucero y ha completado la construcción del tercera cajón para el muelle de Balears. La construcción de cajones ha superado el 25% a un ritmo aproximado de un cajón por semana.

En total se fabricarán 11 cajones de 41,05 m de eslora, 16,75 m de manguera y 21,30 m de alto. El peso de un cajón vacío es de 7.288,80 toneladas, mientras que lleno se calcula que será de 33.440,65 toneladas.

Las obras de construcción del muelle de Balears se encuentran en la cuarta fase, de un total de diez. Esta fase avanza en paralelo con algunas de las anteriores, como la misma fabricación de cajones y la colocación de material desde el gánguil proveniente de la pedrera de Vallcarca.

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