Diari Més

Transporte Público

La línea de bus entre Francesc Macià y la Arrabassada movió a 3.000 usuarios

El trayecto se habilitó durante Santa Tecla con el fin de unir los dos aparcamientos disuasivos

Plano abierto de decenas de autobuses en cocheras, con varios trabajadores del EMT de Tarragona delante, en el primer paro parcial de la huelga.

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La Empresa Municipal de Transports (EMT) de Tarragona puso una nueva línea en marcha de cara a las fiestas de Santa Tecla, la cual trasladó, según fuentes de la misma empresa, unas 3.000 personas.

Se trata de una línea entre dos aparcamientos disuasivos, como son los del Valle del Arrebatamiento, que hay al lado del Nou Estadi, y el de la plaza de las Corts Catalanes, a la parada de Francesc Macià.

El Ayuntamiento de Tarragona cogió la determinación de intentar facilitar el acceso de tarraconenses y foráneos a los actos de la patrona de la ciudad. Para poder conseguirlo, decidió que un autobús recorriera estos dos puntos, ya que así podría recoger en todos aquellos que dejaran su vehículo aparcado en cualquiera de los dos parkings antes mencionados.

Desde la EMT se muestran muy satisfechos por los datos, porque estas 3.000 personas, en principio, pudieron tomar parte en actividades programadas al centro de la ciudad. Posiblemente, no todo el mundo que utilizó la línea lo hizo para participar de la fiesta, pero sí que se intuye que fue un número elevado de personas.

La línea se puso en marcha entre los días 15 y 23 de septiembre. En algunos de estos días, funcionó de mañana y tarde, mientras que, en otros, fue durante las tardes cuando estuvo operativa.

Los días fuertes

Cuatro días fueron los que registraron una actividad mayor en la nueva línea habilitada por Santa Tecla. Fueron los días 21, 22, 23 y 24 de septiembre, coincidiendo con los días grandes de las fiestas, de mayor actividad al centro de la ciudad.

Con respecto a los horarios con más frecuencia de utilización de los autobuses, fueron de las once de la mañana a las doce del mediodía y de las cinco a las siete de la tarde. Se tiene que tener en cuenta que, algunos días, el servicio era únicamente de tarde y que, por lo tanto, el horario de mañana no estaba disponible.

Desde la EMT destacan también que la implantación de la nueva línea benefició a los usuarios si se tiene en cuenta que, con respecto a la misma semana del año 2018, los usuarios que utilizaron el autobús a nivel general se incrementaron un 14%. O sea, que el incremento fue teniendo en cuenta una media de todas las líneas de bus. Estas son cifras que se tendrán muy en cuenta de cara al próximo año.

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