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El parking de Battestini será un aparcamiento de zona azul

El estacionamiento de la avenida Catalunya, con deficiencias, aprovechará las barreras

Aspecto del parking Battestini, en una imagen de archivo.

El parking de Battestini será un aparcamiento de zona azulCedida

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El aparcamiento municipal de Battestini se convertirá en una zona de estacionamiento de zona azul. El espacio del aparcamiento lo ocupará la nueva estación de autobuses que el alcalde Josep Fèlix Ballesteros anunció el pasado 23 de noviembre. Antes de empezar las obras (el Ayuntamiento quiere tener terminada la nueva estación en el 2020) la concejalía de Movilidad ha decidido levantar de manera definitiva las barreras y cambiar la actual tarifa. Aparcar un día en Battestini tiene un precio máximo de 5,50 euros.

La zona azul permite aparcar un máximo de 2 horas por 3 euros. Aparcar media hora cuesta 0,75 euros y una hora 1,10 euros. Fuentes de la AMT, la empresa de aparcamientos municipales, admiten que, con este cambio, recibirán menos ingresos. Sin embargo, la compañía reducirá el número de horas de los trabajadores auxiliares del parking, contratados por otra empresa. La AMT aprovechará esta situación para trasladar las barreras de Battestini al parking de la avenida Catalunya, que no funcionan correctamente desde hace meses. Los equipos de Battestini son los más modernos de los ocho aparcamientos que gestiona el consistorio. La empresa municipal trabaja para renovar todas las máquinas de los parking de la ciudad.

El aparcamiento de Battestini cuenta con 157 plazas. A pocos metros se ubica el parking Imperial Tarraco, con 182 aparcamientos. Desde la AMT, esperan absorber una parte de las plazas que hasta ahora hay en Battestini, que registra una alta demanda cada día. El Ayuntamiento no prevé construir un nuevo aparcamiento.

En su conferencia anual sobre el presente y el futuro de la ciudad, Ballesteros presentó hace dos semanas su proyecto para «revolucionar» el transporte público de Tarragona, con el bus gratuito como eje clave. La nueva estación de autobuses permitirá la reorganización de las líneas y creará buses lanzadera. Los trayectos serán más rápidos y se descongestionará las calles Pere Martell y Prat de la Riba. El proyecto del bus gratuito empezará a caminar en enero de 2019. El equipo municipal, sin embargo, prevé que la gratuidad completa no llegará hasta el 2022. Para el año que viene, el Ayuntamiento aplicará una rebaja del 25% en el ticket, excepto para los visitantes. Ballesteros también anunció la compra de tres nuevos autobuses que empezarán a circular el primer trimestre de 2019. El alcalde aseguró que durante el mismo año invertirá 1,5 millones de euros en el sistema de transporte público de la ciudad. Eso supondrá la adquisición de ocho autobuses más.

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