Diari Més

Huelga en la EMT: seguimiento del 100% a la espera de ofertas del Consejo

Los trabajadores, que se sienten «comprendidos» por los usuarios, han recibido en los miembros de la Administración con una pitada

Plano abierto de decenas de autobuses en cocheras, con varios trabajadores del EMT de Tarragona delante, en el primer paro parcial de la huelga.

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Los paros parciales de los trabajadores de la Empresa Municipal de Transports se han saldado con un seguimiento del 100%. Los autobuses del EMT se han detenido hoy y martes, entre las 10 y las 12 horas y las 16 y las 18 horas, para reivindicar mejoras laborales y la renovación de la flota. Ahora, el Comité de Empresa está a la espera de recibir una oferta por parte del Consejo de Administración, que se ha reunido esta tarde para aprobar una propuesta de medidas dirigida a los trabajadores. El Comité la recibirá previsiblemente el viernes y, por la noche, se reunirá en asamblea para decidir si aceptan la oferta o siguen adelante con la huelga. Los trabajadores del EMT han vuelto a convocar paradas parciales para los días 22 y 24 de mayo.

«La valoración es excelente». Así calificaba al Comité de Empresa la huelga llevada a cabo esta semana. Además, los trabajadores se sienten «comprendidos» por la mayoría de los usuarios del servicio público. «Saben que eso no sólo es un problema para la plantilla, sino que para toda Tarragona», han dicho desde el Comité. Después de un seguimiento del 100% y de hacer un preaviso de una nueva huelga para los días 22 y 24 de mayo, los trabajadores se han dirigido a las puertas del OMAC, por la tarde, donde se ha reunido el Consejo de Administración.

Cerca de una cincuentena de conductores han recibido los miembros del Consejo con una pitada y gritos reclamando mejoras laborales. «Como no nos dejan entrar, hemos venido a recibirlos», han dicho los trabajadores. El objetivo de la reunión del Consejo era aprobar una propuesta de mejora para los trabajadores, tal como adelantaba este medio este miércoles. La propuesta consiste en contabilizar los 25 minutos de entrega y recogida de los autobuses y compensarles a razón de 18 euros la hora o reducción de la jornada laboral. Mañana viernes, el equipo de mediación de la Generalitat se reunirá con los trabajadores y el Consejo para buscar posibles soluciones.

Usuarios comprensivos

Los usuarios de la Empresa Municipal de Transports (EMT), se han visto afectados por las paradas de los trabajadores. Este medio ha podido hablar con algunos de los viajeros y la mayoría tenía conocimiento de las jornadas de huelga. La maestra de infantil, Mireia Tur, daba apoyo al personal de la empresa y ha manifestado que «si es un beneficio para ellos, es un beneficio para todo el mundo». Se enteró de la huelga porque, como usuaria habitual, los conductores de los autobuses la informaron de los horarios de paro. Ha afirmado que sólo hacía 5 minutos que esperaba el autobús y que «este hecho no ha afectado a mi vida cotidiana».

Por el contrario, un usuario habitual, el conserje Santiago Navarro, se ha mostrado en desacuerdo con las jornadas de protesta. Ha explicado que ha llamado al EMT para saber los horarios y que, a causa de los paros, ha tenido que ir caminando las dos jornadas de huelga. Ha exigido «un servicio mínimo de autobuses» o una «otra manera de manifestarse que no afecte a los usuarios». «Llevo más de 20 minutos esperando, los buses vienen muy llenos y llegaré tarde al trabajo», ha afirmado. También, ha propuesto que el servicio de transporte lo gestione una empresa privada. Santiago Navarro coge el autobús cuatro veces al día.

Gracias a un folletín repartido por los trabajadores de la EMT, el ama de casa, Nieves San Martín, se enteró de la huelga. Ha recalcado que ve las protestas «como la única vía de manifestación de los trabajadores» y que simplemente ha tenido que ir a esperar el autobús más bien del habitual. El estudiante Magí Quílez, que estaba informado de la huelga de trabajadores, esperaba el autobús porque iba a hacer un examen. Ha proclamado que «quizás no es necesario destinar tanto dinero a los Juegos Mediterráneos y más a problemas como estos».

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