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EMT, HUELGA GENERAL, 3 OCTUBRE

Este mediodía se han movilizado ya algunos buses, en la cochera de Entrevies, para salir.

Imatge d'una de les pintades que ha patit un autobús de l'EMT durant aquesta vaga del 3 d'octubre.

EMT, VAGA, 3 OCTUBRE

Imagen de una de las pintadas que ha sufrido un autobús del EMT durante esta huelga del 3 de octubre.

El EMT intentará sacar los buses a la calle a lo largo de la tarde para cumplir con los servicios mínimos obligatorios

La Guardia Urbana ordena hoy la salida y repliegue en función de la situación en las calles. Los buses se rigen por los horarios de los sábados (el 50% de la actividad de uno laborable)

Actualizada 03/10/2017 a las 16:11

El EMT de Tarragona procurará, durante esta jornada de huelga, cumplir con los servicios mínimos obligatorios encomendados por la Generalitat de Catalunya. Como servicio público esencial la empresa está obligada, este 3-O, a ofrecer el 50 por ciento de las expediciones de un día laborable. Es la Guardia Urbana de Tarragona quien indica a los responsables de la compañía de transportes si se dan las condiciones o no, para la salida de la flota desde sus cocheras del polígono Entrevies. Igualmente, una vez los vehículos estén en circulación y la policía tarraconense detecte dificultados para prestar el servicio de bus (sea por cortes en las vías o por posibles disturbios), dará orden a los responsables de la compañía de recoger las unidades. La empresa no cree que sea posible ofrecer un servicio ininterrumpido hasta el final a la jornada, si bien, procurará tener los autobuses en la calle, ofreciendo servicio en todas las líneas, el mayor tiempo posible. En caso de que los usuarios quieran esperar el bus en la parada para comprobar si pasa, tendrán que tomar como referencia los horarios de los sábados, pues los conductores efectuarán las mismas expediciones que este día de la semana.

Imposible prestar el servicio con garantías a primera hora de la mañana
El EMT había dispuesto para los servicios mínimos obligatorios de este 3-O hasta 28 buses, que han empezado a salir de cocheras entre las 4.40 h de la madrugada y cuartos de siete de la mañana. Cuando toda la flota asignada a este servicio, considerado esencial, ya estaba en la calle, se ha tenido que proceder a replegarla. Guardia Urbana y los responsables del EMT han tomado esta decisión basándose en la imposibilidad de acceder con garantías en el centro de la ciudad por las barricadas en los puentes del Francolí y a las diversas carreteras que dan acceso al centro. Además, se trataba de preservar la integridad de los usuarios de los buses y de los mismos conductores de la compañía, ya que uno de los piquetes ha llegado a apedrear un autocar de la flota. Afortunadamente, la roca tirada no ha tocado ninguna de las lunas de la zona donde viajan los pasajeros, el elemento ha impactado entre la rueda y el guardabarros.

Autobuses boicoteados con pintura en la luna delantera y retrovisores
El susto más grave lo ha recibido el bus|buzo de la granizada anteriormente mencionado, pero otros conductores del EMT también han tenido que vivir escenas de tensión al ser parados por piquetes. Estos, han pintado con espray varias lunas delanteras y retrovisores, imposibilitando la visión desde el lugar|sitio de conducción. Los servicios de limpieza de la compañía de transporte han limpiado rápidamente las unidades, una vez en cocheras.

Inspectors informan de la suspensión del servicio a las paradas|puestos
Aunque no es posible abarcar los centenares de paradas que tiene el EMT en Tarragona para informar a los usuarios en tiempo real de la situación, los inspectores de la empresa y varios conductores han sido a lo largo de toda la mañana recorriendo|recurriendo las principales paradas|puestos para indicar a los ciudadanos que esperaban, que el servicio se había tenido que suspender. Por indicaciones de los Mossos D'Esquadra, el EMT también ha cerrado la estación de autobuses entre las 12 y las 13 h del mediodía. Por otra parte, el seguimiento de la huelga por parte de los trabajadores de la empresa municipal de transportes ha sido, según fuentes internas, de un 25%.
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