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El carril en sentit descendent serà eliminat en el tram entre Jaume I i plaça Ponent.

El carril en sentido descendente será eliminado en el tramo entre Jaume I y plaza Ponent.

El tramo de la calle Mallorca entre Jaume I y Ponent será de sentido único

El Ayuntamiento clausurará el carril en sentido descendente y habilitará aparcamientos en batería

Actualizada 14/06/2017 a las 20:47

La calle Mallorca dejará de tener dos sentidos de la marcha en el tramo entre Jaume I y plaza Ponent, y pasará a ser de sentido único en todo su trazado, desde Francesc Bastos. Con esta medida, el Ayuntamiento prevé mejorar la circulación y la seguridad, tanto de conductores como de peatones. El cambio se hará efectivo de manera inmediata, pero antes, el próximo lunes, se modificará la señalización vertical y horizontal.

La limitación a sólo un sentido de circulación obedece, entre otros motivos, al hecho que un estudio hecho por el área de Ocupación del Dominio Público, Movilidad y Accesibilidad establece que el 82 por ciento de los vehículos que circulan por la calle Mallorca lo hace en dirección a la plaza Ponent y, por lo tanto, la cifra que lo hace en sentido descendente es significativamente inferior.

La decisión de modificar la circulación en el citado tramo de la calle Mallorca se enmarca dentro de los objetivos del Plan Local de Seguridad Vial de Tarragona. Con el cambio, mejorará la movilidad y la reducción de la accidentalidad, según las previsiones del Ayuntamiento. Además, la limitación a la circulación en sentido ascendente derivará en la disminución de las retenciones que se producen y, también, afectará de manera positiva en los vehículos en tráfico por la plaza a Ponent y las calles Gasòmetre y Lleida.

Por otra parte, la supresión del sentido descendente supondrá aumentar la seguridad del cruce de la calle Mallorca con Jaume I, donde actualmente confluyen los vehículos que provienen de Ramón y Cajal, Pere Martell y plaza Ponent.

El cambio de regulación reportará un aumento del número de plazas de aparcamiento. La previsión es que el estacionamiento en línea sea sustituido por el del sistema de batería y, también, se habilitarán nuevas plazas entre las calles Alguer y Jaume I, justo delante de la Tarraco Arena Plaça.

En el decreto que establece el cambio de circulación y las actuaciones que se harán de manera paralela, firmado ayer, se especifica que «la reducción del ancho de la calzada induce a una disminución de la velocidad y a la posibilidad de estacionar de forma incorrecta». Con la transformación, mejorará la situación.

«Es una petición de los vecinos»
El concejal de Ocupación del Dominio Público, Movilidad y Accesibilidad, Jou Acero, manifestó a Diari Més que «este cambio será muy positivo y, de esta forma, damos salida a peticiones que nos han hecho los vecinos de la zona y, también, a un compromiso al cual llegué con la Asociación de Vecinos Verge del Carme».

Con esta actuación, «acabaremos con un punto negro, como es el cruce de la calle Mallorca con Jaume I, donde por fortuna no se han producido accidentes de gravedad, pero sí pequeños choques entre coches, ya que en este sitio confluyen vehículos provenientes de la calle Jaume I y del tramo de Mallorca desde Pere Martell, más los que se dirigen al tramo de Mallorca de Ponent–Alguer y los que descienden por Mallorca en dirección a Jaume I». Con el cambio, «se suavizará mucho la movilidad en este cruce».

Por otra parte, Acero destacó que «la circulación de vehículos y personas por la plaza Ponent será más ágil». No será necesario dar la vuelta en la rotonda para dirigirse hacia Prat de la Riba. Los vehículos que actualmente utilizan la calle Mallorca en sentido descendente tendrán dos alternativas para dirigirse a Jaume I: lo podrán hacer por Ramón y Cajal y por Ibiza.

Con respecto a la decisión de establecer un sistema de aparcamiento en batería, el concejal aseguró que, con esta medida, «se evitarán los aparcamientos en doble fila, una cuestión que no gusta los vecinos, y los dos carriles de circulación serán más amplios».
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