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Los menores podrán viajar solos en los autobuses, bajo la responsabilidad de los padres

El reglamento aprobado por el EMT establece las normas de uso del transporte urbano y que otorga la consideración de agentes de la autoridad a conductores e inspectores

A los autobuses de Tarragona no se podrá subir con más de tres paquetes.

Los menores podrán viajar solos en los autobuses, bajo la responsabilidad de los padresCristina Aguilar

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Los menores de edad podrán viajar sin ningún acompañante a los autobuses urbanos de Tarragona. No hay limitación de edad y viajarán bajo la premisa de que se lo han autorizado sus padres o tutores de que. Tan sólo los menores de cuatro años están obligados a viajar acompañados y lo tendrán que hacer con billete, aunque gratuito. Estas son algunas de las disposiciones del reglamento del Servicio de Transporte del Autobús Urbano de Tarragona que este jueves ha aprobado al Consejo de Administración de la Empresa Municipal de Transportes Públicos de Tarragona (EMT). Se trata de un documento elaborado con las aportaciones del Consejo de Movilidad. Este organismo de participación es una plataforma de encuentro y un instrumento que establece relación entre la administración municipal, las empresas, las entidades y la ciudadanía de Tarragona, en el debate y la toma de decisiones en materia de movilidad.

El documento recoge las conclusiones de las dos jornadas de debate que se realizaron los días 26 de septiembre y el pasado 17 de octubre. Durante estos dos encuentros se deliberó sobre la normativa que tiene que establecer derechos y deberes de los viajeros en el autobús urbano.

Así, con respecto a los derechos, se establecen cuestiones como que los viajeros pueden llevar objetos de medidas hasta 100 x 65 x 25 cm y también pueden subir al autobús bicicletas plegables. Lo que también tiene que saber el usuario de los buses urbanos es que sólo se pueden llevar tres paquetes u objetos como máximo y no se admitirán objetos que «por su aspecto o condición, puedan molestar o afectar al servicio o el resto de usuarios».

También queda establecido como a deber de la persona viajera facilitar el pago de los billetes con moneda fraccionada «sin que se pueda obligar el conductor-perceptor o la conductora-perceptora a cambiar la moneda mayor de 10 €».

En caso del cumplimiento de deberes, el reglamento determina de qué manera se sancionarán los usos indebidos del servicio. De esta manera, en el caso de viajar con un título no validado o no válido por las características del trayecto o la persona usuaria, el personal del EMT requerirá al viajero el abono «de una percepción mínima de 100 €». En el caso de no pagar este requerimiento, o no hacerlo posteriormente en un plazo establecido de un mes, la sanción se tramitará como un expediente de fraude contra el usuario y puede llegar a aplicarse una multa de hasta 600 €.

Eso es con respecto al uso irregular de los títulos de transporte. Viajar sin billete o con un título no validado estará sancionado con una multa de 200. La reincidencia también se prevé: dos veces en un mes se sancionan con 400 € y más de dos infracciones tendrán una multa de 600 €.

Tampoco se podrán tirar o abandonar el interior de los vehículos papeles, restos de comida o bebida o cualquier tipo de objeto o producto. En este caso la sanción será una multa de 100 €

Las personas que sean requeridas por los conductores o personal del EMT en casos de uso indebido del servicio estarán obligadas a identificarse y en caso de que se niegue a hacerlo, el personal de la empresa «podrá solicitar el auxilio del personal de seguridad, en caso que haya, o de los servicios de la Guardia Urbana, para que la identifiquen».

Otros comportamientos que estarán prohibidos de acuerdo con el reglamento son el de distribuir propaganda, enganchar carteles, pedir o vender bienes o servicios en el interior de los vehículos; tampoco se podrá acceder en estado de embriaguez, ir desnudo o sólo con bañador o con el torso descubierto y tampoco se podrán abrir las ventanas cuando funcione el aire acondicionado.

En casos de discrepancias o cuando haya que resolver alguna situación dentro de los autobuses, la potestad corresponde a los conductores. De acuerdo con el reglamento, los conductores y el resto de personal de inspección del EMT tienen atribuida legalmente la consideración de agentes de la autoridad en el ejercicio de sus funciones. Negarse a facilitar el trabajo del personal del EMT o desobedecer sus órdenes estará castigado con multas de 500 €

Amplia participación

En el proceso de elaboración del reglamento han participado representantes del Grupo Municipal de Izquierda Republicana de Cataluña (ERC), de Ciudadanos, de la Universidad Rovira i Virgili (URV), del Grupo municipal de Iniciativa por Catalunya Verds - Izquierda Unida y Alternativa (ICV-EUiA-E), de Convergència i Unió (CiU), del Partit Popular (PP), de la Candidatura de Unidad Popular (CUP), de Comisiones Obreras (CCOO) de Cataluña, de la Federación de Asociaciones de Vecinos de Tarragona, de la Cámara de Comercio de Tarragona, de la Coordinadora de Entidades de Tarragona, de la Autoridad Portuaria de Tarragona, del Consorcio del Transporte Público del Camp de Tarragona, de la Confederación Empresarial de la Provincia de Tarragona (CEPTA), del Montepío de Conductors 'Hermandad' de Tarragona, de Tarragona Sin Barreras y de la Unión General de Trabajadores (UGT), así como personas particulares con interés en la movilidad.

El reglamento se elevará ahora al Ayuntamiento para su tramitación administrativa y su posterior aprobación en el pleno municipal. Posteriormente se publicará el texto íntegro en el Boletín Oficial de la Provincia. El más siguiente en su publicación es cuando entre plenamente en vigor.

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