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Imatge de la rotonda que dona accés a l'Institut Domènech i Montaner amb el nou carril bici.

Imagen de la rotonda que da acceso al Instituto Domènech i Montaner con el nuevo carril bici.

La carretera de Reus a Castellvell y el nuevo carril bici se reabren al tráfico

El presidente del Club Ciclista Bike Rice cree que con el paso del tiempo se podrá valorar si se hace un buen uso del carril

Actualizada 16/08/2022 a las 21:43

La carretera entre Reus y Castellvell del Camp ya está prácticamente terminada. Según fuentes de la Diputación de Tarragona, el órgano que impulsa estas obras, sólo falta la colocación de unos elementos que pongan más separación entre el carril para bicicletas y el de los otros vehículos.

A falta de eso, los cortes de la circulación de esta vía ya se han acabado y no se tendrá que volver a afectar al tráfico. Matías Martín, presidente del Club Ciclista Bike Rice ha valorado positivamente el nuevo carril bici, ya que «para los apasionados por las bicicletas, verlas por la calle nos hace contentos».

Las obras de remodelación de la carretera que une Reus con Castellvell empezaron a finales del mes de junio con la intención de no comportar grandes afectaciones al tráfico, por el hecho de que es una de las carreteras más transitadas de la Diputación, ya que atraviesa un tramo urbano y cuenta con una zona educativa.

Inevitablemente, multiplicaron el tráfico en el barrio de la Mineta de Reus, la dirección que se estableció como paso alternativo para los vehículos que accedían desde Reus. Ahora, dos meses después, el vial ya está prácticamente terminado y sólo faltan los últimos detalles: los delimitadores de los carriles.

Las obras, que contaban con un presupuesto de 300.000 euros, han remodelado toda la carretera; se han ajustado los carriles de circulación a 3,25 metros de anchura a fin de que los vehículos moderen su velocidad y se ha establecido un carril bici de un sentido de circulación, en dirección de Reus a Castellvell, de 1,5 metros de anchura. En sentido Reus, vehículos y bicicletas, que circularán a velocidades similares, compartirán espacio, hecho que obligará a los otros vehículos a ajustar la velocidad.

Para Martín, hay que esperar que pase un tiempo prudencial para poder valorar el nuevo carril bici, ya que la idea de que los ciclistas que bajan de Reus a Castellvell tengan que ir por la carretera puede ser «un poco menos segura». «Supongo que con el tiempo saldrán mejoras y se verá si se utiliza mucho o no», explicaba el presidente del club ciclista, quien también advertía que los vehículos que bajen de Castellvell «tienen que tener juicio y no correr, igual que los ciclistas, que tendrán que ir próximos a la acera». Además, desde la entidad están trabajando con las concejalías del Ayuntamiento con el objetivo de fomentar el uso de la bicicleta y la proyección de los nuevos carriles bici en la ciudad es satisfactoria para ella.

El carril bici que iba desde la plaza de Almoster hasta el Mas de l'Espinós se ha mantenido sobre la acera existente y, a partir de este punto, continúa el nuevo. De esta manera, no se han perdido finalmente los lugares de aparcamiento de la carretera, sino que se han trasladado al otro carril.

Este también pasa por la rotonda que da acceso al Instituto Domènech i Montaner. Aparte del carril bici, se ha pavimentado toda la carretera con mezclas sono-reductoras para reducir los niveles de contaminación acústica y se ha canalizado la vía para el paso de la fibra óptica, que servirá para hacer una gestión inteligente de la red.

Aunque sólo faltan los delimitadores, la Diputación sigue teniendo previsto que las obras se acaben completamente la primera semana de septiembre. La inauguración no tiene ninguna fecha establecida y puede ser que sea meses después de la finalización de la vía, ya que depende de las agendas de la presidenta de la Diputación y los representantes de los otros órganos políticos, como el Ayuntamiento de Reus y el de Castellvell.

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