Movilidad
Reus destinará más de 1 millón de euros al despliegue de la red de carriles bici
En los próximos tres años se construirán 30 kilómetros de tramos para bicicletas
Bicicamp, ordenanza de civismo, Reus, carril bici
El Ayuntamiento de Reus invertirá más de 1 millón de euros en la construcción de unos 30 kilómetros de carril bici hasta el 2023. De acuerdo en el Plan de Acción Municipal Reus 2019-2023, las inversiones previstas tienen que permitir desplegar una red con el objetivo que la ciudadanía sustituya de manera progresiva el vehículo privado por medios de transporte más respetuosos con la salud de las personas y el medio ambiente. El Gobierno de Reus destinará unos 442.000 euros de los presupuestos municipales de los próximos años al despliegue del Plan de la Bicicleta. A los que se sumarán unos 522.000 euros de una subvención de la Diputacióde Tarragona y unos 210.000 euros de proyectos compartidos con la Generalitat.
Durante este 2021, el consistorio prevé enlazar la estación de trenes del paseo Mata con la estación de buses, el campus de la URV, el Hospital y la futura estación de trenes de Bellissens. La conexión se hará con dos ejes: uno a través de los paseos y la avenida de la Salle; y el otro a través de la calle Ample, el tomb de ravals, la avenida del Carrilet y la calle de Rocamora. Por otra parte, el Ayuntamiento y la Generalitat impulsan la construcción del carril bici entre la rotonda de la variante este y la carretera de Cambrils hasta la urbanización Blancafort. Se ha redactado el proyecto que tiene un presupuesto global de 1 millón de euros.
De cara al próximo año, plantean un crecimiento radial para conectar los barrios del centro con los de la periferia, con la V Verde y con el entorno rural de la ciudad. El Ayuntamiento estudia actualmente extender la red por las avenidas de Falset, de Riudoms, de Sant Bernat Calbó, por la calle Astorga y las avenidas de Salou, Bellissens, Tarragona y de Montblanc.
Finalmente, en el 2023 se religará la red con un segundo rodeado concéntrico, a través de las rondas y las avenidas del Onze de setembre, del Comerç y de los Països Catalans. Igualmente, se plantea una segunda actuación, con un recorrido por el entorno verde que transcurre de norte a sur, paralelo a la variante este.
La vicealcaldesa de Reus y presidenta de la Comisión Especial de Movilidad Sostenible, Noemí Llauradó; y la concejala de Urbanismo y Movilidad, Marina Berasategui, han sido las encargadas de presentar el despliegue de los carriles bici.