Diari Més

Accidente aéreo

La búsqueda de la avioneta de Reus desaparecida al mar se mantiene sólo a cargo de un avión militar

El resto de los operativos se retiran de la zona e intervendrán a requerimiento del SAR

Imagen de archivo de un aparato pertenecen al servicio aéreo de rescate del ejército del aire.

La investigación|búsqueda de la avioneta de Reus desaparecida al mar se mantiene sólo a cargo de un avión militarExèrcit de l'Aire

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El servicio aéreo de rescate (SAR) del ejército del aire español será el único operativo que mantendrá, con un avión, la búsqueda de la avioneta Piper Seneca con matrícula EC-HCA perteneciente al Aeroclub de Reus y que desapareció el martes pasado por la tarde, delante de la costa ebrense. La avioneta desapareció a unas 40 millas náuticas -75 kilómetros- en el sur del aeropuerto, en el Mar Mediterráneo.

El contacto con la avioneta se perdió hacia las siete menos cuarto de la tarde, cuando su vuelta prevista era a las siete y cuarto de la noche.

El resto de efectivos que hasta ahora habían intervenido en el operativo de búsqueda, pertenecientes al Servicio de Salvamento Marítimo, se han retirado y sólo intervendrán a requerimiento del SAR, que dispone de equipamiento para poder localizar la avioneta en el agua.

Dentro de la avioneta, que hacía el trayecto de vuelta de Ibiza a Reus, iban dos pilotos experimentados, pertenecientes a la junta del aeroclub reusense. Uno de los pilotos es un Mosso d'Esquadra que estaba fuera de servicio y el otro es Marc Francesch, gerente del Camping Trillas de Tarragona, vicepresidente de la Asociación de Campings de Tarragona y también presidente de la agrupación local de Junts x Catalunya en Torredembarra.

MÁS INFORMACIÓN

Marc Francesch, presidente de JuntsxCat en Torredembarra es uno de los pilotos de la avioneta de Reus desaparecida

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