Las calles de Joan Ramis, Canal y Tetuan en Reus esperan obras de remodelación

Las calles de Joan Ramis, Canal y Tetuan vivirán obras de remodelación. El gobierno ha aprobado a principios de este mismo 2020 un proyecto de intervención en la zona que prevé, tal como concreta la documentación que tiene que guiar la ejecución de los trabajos, configurar «superficies más modernas, adaptadas –en el sentido de eliminación de las barreras arquitectónicas–, realizadas con materiales de alta calidad de manera que quede garantizada su durabilidad a pesar del paso del tiempo, y estética y funcionalmente coherentes con las obras realizadas en el entorno». En concreto, se contempla, entre otras actuaciones, hacer una ampliación de aceras de las tres calles «para dar una mayor comodidad a los peatones» y la eliminación de la superficie de aparcamiento de vehículos.

El periodo de ejecución de los trabajos es de seis meses y la inversión necesaria roza los 493.000 euros, IVA incluido. Fuentes municipales consultadas detallan aDiariMés que los trabajos no se encuentran incluidos en el Plan de Inversiones de este año pero podrían entrar en los próximos. Llevarlas a cabo comportará demoliciones, pavimentación de aceras y calzadas, cambios a la señalización, ressituació de los elementos de saneamiento y soterramiento de los cruces de calle de las redes de servicios.

En el caso de la calle de Joan Ramis, el tramo que se reformará abarca 42,07 metros, mientras que en la calle Tetuan se actuará en 86 metros y en el Canal, en 208 metros. La superficie total en la cual se desplegarán obras incluye 2.731 metros cuadrados, según queda recogido al proyecto.

En la actualidad, las tres calles son de dirección única, con una o dos filas de aparcamiento en cordón y aceras de 80 centímetros. La calzada es de aglomerado «en mal estado» y las aceras son de loseta «sin pasos de peatones adaptados correctamente». Con esta remodelación se quiere dar lugar a una calzada de 3,2 metros y aceras de entre 1,8 y 2 metros de anchura. El objetivo es «que el peatón tenga más comodidad, aumentado la anchura de las aceras actuales y canalizando el tráfico» y «se elimina la superficie de aparcamiento, ya que se dispondrá de aparcamientos subterráneos próximos,» según precisa la documentación que regirá los trabajos en la zona.

El sentido de la circulación

Para el desarrollo de las obras de remodelación se hará una limpieza del terreno que incluirá la eliminación tanto de los adoquines como de la base, y se derribarán las aceras. Estas se pavimentarán después con loseta de cuatro pastillas, de color gris, sobre una base de hormigón, y quedarán delimitadas por bordillos de granito. Los trabajos requerirán la entrada de retroexcavadoras, palas y camiones, y está previsto que actúen un máximo de ocho operarios a la vez. En conjunto, se contempla la construcción de 1.286 metros cuadrados de calzada y 1.445 metros cuadrados de aceras. La señalización vertical se mantendrá y los cruces de calle de las redes de servicios quedarán soterrados. Se colocarán papeleras. Las calles seguirán estando a dos niveles y se mantendrá el sentido de circulación de los vehículos tal como ahora se encuentra.