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La C-14 talla per la meitat el camí de Mas Calvó.

La C-14 corta por la mitad el camino de Mas Calvó.

La C-14 corta por la mitad el camino de Mas Calvó.

Un paso elevado sobre la C-14 dará continuidad al camino de Mas Calvó

La Generalitat ha adjudicado la redacción del proyecto con un presupuesto de 58.000 euros

Actualizada 03/10/2019 a las 15:27

La Generalitat ha adjudicado la redacción del proyecto para unir el camino de Mas Calvó, ahora separado por la C-14, a la empresa Certel Consultores SL por un precio de 58.080 euros con IVA incluido.

El contrato se formalizó el pasado martes 1 de octubre y la empresa tiene ahora cinco meses para redactar y presentar un proyecto que aporte la solución definitiva a la problemática actual, el corte de la C-14 en un punto del camino de Mas Calvó. Este camino está «cortado ancestralmente por la C-14 y conecta con una serie de fincas en las que «el acceso actual se tiene que hacer por diferentes caminos que obligan a un largo recurrido», detallan al informe desde la Generalitat. Así pues, para poner remedio a esta situación la Generalitat sacó a licitación el diseño y la definición, a nivel de proyecto constructivo, del paso elevado que pase sobre la C-14 para dar continuidad al camino, «definiendo un nuevo trazado en planta y alzado».

Este nuevo paso elevado estará ubicado en el punto kilométrico 2,4 de la C-14 y tiene que permitir «la reposición del nuevo camino sin afectar a los actuales accesos directos en la carretera del actual camino de Mas Calvó», se detalla en el informe de la licitación dónde también se avisa de que «se respetarán los gálibos normativos teniendo en cuenta que en este tramo circulan transportes especiales», por lo tanto, tendrá una altura y una anchura suficiente para que todos los vehículos puedan seguir circulando por esta misma carretera.

Cinco meses de plazo
Certel Consultores tiene un plazo máximo de cinco meses para presentar el diseño de este paso elevado, un tiempo en el que la empresa tendrá que presentar la geotécnia, definir las obras de fábrica, detectar los servicios afectados, la señalización, el abalizamiento, las expropiaciones, un presupuesto estimativo del coste de ejecución del proyecto y, finalmente, una maqueta para que la Generalitat dé el visto bueno al diseño del proyecto. Precisamente, esta tarea estará supervisada de cerca por el Servei Territorial de Carreteres de Tarragona.

El paso elevado tiene una longitud prevista de unos 400 metros y un presupuesto de ejecución de 1.200.000 euros, aunque estos datos pueden variar, ya que es la empresa encargada del diseño del proyecto quien determinará estos aspectos que, se aproximarán a los previstos.
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