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Pla general de llargues cues de passatgers per facturar a l'Aeroport de Reus en relació a la fallida de la companyia Thomas Cook. Imatge del 24 de setembre del 2019

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Largas colas de pasajeros para facturar en el Aeropuerto de Reus en relación a la quiebra de la compañía Thomas Cook.

Colas y retrasos en el Aeropuerto de Reus por el cierre de Thomas Cook

Indignación y desinformación entre los pasajeros de tres vuelos con destino Reino Unido que han tenido que ser subcontratados a otras aerolíneas

Actualizada 24/09/2019 a las 14:32

Colas y retrasos en el Aeropuerto de Reus este martes por la mañana en tres vuelos con destino Inglaterra e Irlanda que operaba la compañía Thomas Cook Airlines, inicialmente cancelados, pero que se han acabado subcontratando a otras aerolíneas. Indignación y críticas entre los pasajeros que hacían cola para facturar en la terminal de salidas del aeropuerto, aunque se hayan mantenido los vuelos en las ciudades de Belfast, Manchester y Glasgow. Las quejas son por la espera -el vuelo a Belfast acumulaba 3 horas y media de retraso, y el de Manchester, casi 2 horas- y también por la falta de información, a pesar de la presencia de grupos de informadores, tanto Iberia, que proporciona el servicio de handling a Thomas Cook, como de ATOL, el sistema que gestiona la Autoridad de Aviación Civil británica, y del mismo consulado británico.

Los informadores atendían a los turistas desorientados y algunos de ellos molestos por las esperas raíz la compleja operativa que se está llevando por el retorno de los pasajeros al Reino Unido, afectados por la quiebra del operador. Los tres vuelos previstos este martes en el Aeropuerto de Reus se han subcontratado a diferentes compañías: el de Belfast a Titan Airways, LTD, el de Manchester a EuroAltantic Airways, y el de Glasgow, a Miami Air International.

«El gobierno tendría que haber intervenido y ayudado a Thomas Cook, la compañía ya no esta y en cambio se dieron millones de libras a los bancos cuando tenían problemas; ¿por qué no podían hacerlo por Thomas Cook?», critica Mary Robinson, usuaria afectada. «Otra aerolínea británica que desaparece... ¿y qué hace nuestro primer ministro? Nada. Vuela con jet privado fuera del país y nosotros nos quedamos aquí esperando a llegar a casa», lanza.

Entre las colas para facturar hay muchas familias que han estado de vacaciones en la Costa Daurada. «Tengo muchas ganas de volver a casa de nuevo, estoy cansado de estar en la cola, es muy larga», se lamenta un niño, Corey Fee. «Es horrible, es un desastre, la gente aquí de pie esperando durante horas, tengo una discapacidad y no puedo ir delante», añade otra pasajera afectada, Annc Aleer. Todos ellos hacían cola para volver a Belfast.

Era uno de los destinos de la compañía Thomas Cook, que enlazaba la capital del Baix Camp con varias ciudades de Inglaterra, Irlanda, Escocia y Gales. Era la cuarta aerolínea que registraba más pasajeros en el Aeropuerto de Reus. Hacía más de diez años que operaba. La quiebra del touroperador británico representa un revés importante para la infraestructura reusense por la consecuente pérdida en volumen de pasajeros.
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