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El 93% del turismo que entra por el Aeropuerto de Reus es inglés, irlandés y belga

Holanda deja cerca de 40.000 pasajeros, el enlace con Gdansk multiplica a los viajeros polacos y Rusia acumula ya 12.000

El interior de las instalaciones del Aeropuerto de Reus.

El 93% del turismo que entra por el Aeropuerto de Reus es inglés, irlandés y belgaOlívia Molet

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El Reino Unido, Irlanda, Holanda y Bélgica copan el 92,56% de los 586.827 pasajeros que, hasta finales de julio de este 2019, se han movido a través del Aeropuerto de Reus. Más de la mitad del total de turistas que entran en el territorio a través de esta puerta, hasta 367.390 viajeros, han sido ingleses. Otros 108.738 eran irlandeses, 39.396 procedían de Holanda y Bélgica era el país de origen de 27.700 pasajeros más, según los datos de Aena.

Polonia destaca este año por haber multiplicado la cifra de asientos, a través de la conexión que Ryanair estrenó con Gdansk en abril y que se alargará con dos vuelos semanales –los lunes y los viernes– hasta el mes de octubre. Si, durante todo el año 2018, Rainbow Tours había trasladado a 6.643 usuarios entre Reus y la ciudad de Katowice, esta temporada turística la compañía irlandesa ya ha movido 12.020 con Gdansk: 2.945 en abril, 3.229 en mayo, 2.682 en junio y 3.164 en el mes de julio. Polonia era entonces el octavo país en pasajeros en el Aeropuerto, mientras que ahora ocupa la quinta posición.

Con respecto a los pasajeros que son procedentes de Rusia, en los primeros siete meses de 2019 han sido 11.852. El año pasado, se habían registrado 21.470 viajeros rusos. Esta campaña de verano, el Aeropuerto de Reus conecta con Sheremetyevo (Moscú) por dos vías. Una es la de Coral Travel, que vende paquetes turísticos cerrados, con un único vuelo semanal hasta el 29 de septiembre, operado mediante Royal Flight. El otro enlace correspondía a Nordwind Airlines, a través del touroperador Pegas Touristik, pero ya no está vigente.

Nordwind Airlines se marcha

Hace pocas semanas, Nordwind Airlines decidió recortar su ruta, la cual había activado a finales de abril y tenía que mantenerse hasta el 26 de octubre, y abandonó el Aeropuerto de Reus. Pegas Touristik, que comercializaba billetes de Nordwind y ofrecía también paquetes de vacaciones, ya no ofrece trayectos directos a Reus para lo que queda de temporada de verano pero sí que vende con escala a Bruselas, a través de Brussels Airlines, que ya estaba presente en el Aeropuerto. Desde Aena precisaban en su momento que la retirada de Nordwind Airlines de Reus ha tenido lugar «por razones operativas».

Según las estadísticas de Aena, en este tiempo en que se ha estado operando, la ruta de Nordwind entre Sheremetyevo y Reus ha movido a un total de 8.746 pasajeros: 189 viajaron en abril, 3.091 lo hicieron en mayo y 3.339, volaron en junio y otros 2.127, en julio. Nordwind había previsto cuatro movimientos semanales los miércoles y los sábados, y 23.320 asientos ofrecidos en 106 movimientos programados.

Coral Travel, que sí que sigue ofreciendo vuelos mediante Royal Fligh, ha trasladado a 3.102 viajeros este verano: 1.789 en junio, 1.313 en julio. Pobeda, que también había volado en años anteriores, no está presente esta vez en la capital del Baix Camp.

Por detrás de Reino Unido, Irlanda, Holanda, Bélgica, Polonia y Rusia está, en una posición más discreta, Alemania. Ryanair realiza vuelos con Frankfurt que han transportado, hasta el momento, a 11.600 pasajeros.

El listón del millón de pasajeros

El Aeropuerto de Reus aborda de nuevo el objetivo, este año, de superar el listón del millón de pasajeros. Hasta ahora, han circulado por sus instalaciones 586.827. La mayoría de ellos, evidentemente, se concentran en los meses de más calor, entre mayo –135.472 viajeros–, junio –188.911 usuarios– y julio, que acaba de cerrar el balance con 192.952.

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