La conexión del Inserso que, el pasado 17 de octubre, el Aeropuerto de Reus estrenó con Ibiza, operó ayer su último vuelo de ida. El avión se elevó a las cinco de la tarde. Todavía hay otro de programado para el 27 de marzo que llevará de vuelta los mismos viajeros que se desplazaron ayer en las Baleares. En total, serán 26 movimientos los que se habrán llevado a cabo como parte de este enlace nuevo a la capital del Baix Camp, donde la temporada pasada se había inaugurado Mahón como destino para grupos de jubilados. En cuanto a la cifra de pasajeros, al cierre de la operativa habrá frotado los 1.300, unos 2.500 billetes si se tienen en cuenta idas y vueltas por separado.
En detalle, y según cifras hechas públicas por Aena, la ruta chárter del Inserso con Ibiza captó a 481 pasajeros en octubre –cuando menos quieres se operaron, puesto que el enlace se activó el día 17–, otros 663 viajeros en noviembre y 677 más al global de febrero. La cifra de marzo todavía no está disponible, pero se esperaba plena ocupación. En diciembre y en enero la operativa quedó pausada. Air Nostrum ha usado aeronaves CRJ-1000, el último modelo incorporado a la flota y que, con capacidad por unas 100 personas, representa el jet regional de mayor envergadura.
Maó se alarga hasta el mes de abril
Al Aeropuerto también se opera otro enlace de lo Imserso con las Baleares, el que conecta Reus y Maó. Este, pero, no ha estado novedad, sino que ya se ofreció la temporada pasada. Y se alargará hasta el próximo 27 de abril. Respecto a estos vuelos, solo hay disponibles a estas alturas las cifras del pasado mas de febrero, cuando se trasladaron 296 pensionistas a través del Aeropuerto. Ambos destinos, al formar parte de la costa insular, han resultado gestionadas por Mundiplan.
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