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Dos fabricantes prueban contenedores de cara al nuevo contrato de la basura en Reus

El Ayuntamiento ordena a FCC que no mantenga camiones cargados dentro de la planta a raíz del incendio de seis vehículos el pasado febrero

Actualizada 14/03/2018 a las 11:19

A pocos meses que, el próximo 31 de diciembre, finalice la vinculación con Fomento de Construcciones y Contratas (FCC) por la limpieza de la vía pública y la recogida de la basura en Reus, dos empresas mantienen en el municipio las islas de contenedores que instalaron a finales del 2016 para ponerlas a prueba, en ojos del Ayuntamiento, de cara al nuevo contrato para el servicio, el cual tendrá que cerrarse a lo largo de este 2018. El primero de los tests lo integran cinco contenedores colocados en la calle Sant Joan, uno para cada fracción de recogida selectiva y con propiedades que evitan la combustión rápida, cedidos sin coste por parte de Formato Verde desde hace un año y medio. El otro, iniciado justo tres meses más tarde, dispone de un grupo de cinco contenedores más cedidos igualmente de manera gratuita por Ros Roca, ubicados en la avenida Sant Jordi y que estarán durante un margen de dos años.

Los de Formato Verde son modelos Small Bin , hechos de polietileno y con capacidad para 1800 litros. Están diseñados, tal como publicita al mismo fabricante, para limitar la superficie que ocupan a la vía pública y son de una altura reducida para no convertirse en barreras visuales añadidas a la calle. Son de apertura manual y con pedal, pretenden resultar más silenciosos y están identificados en braille. Con respecto a los contenedores de Ros Roca, también según la información que ofrece la empresa, buscan adaptarse mejor al ciudadano independientemente de la estatura o la fuerza, volverse accesibles para personas con diversidad funcional y se presentan como más ergonómicos.

Un total de 1.961 localizaciones
En total, y según datos facilitados por el concejal de Vía Pública, Hipòlit Monseny, en el pleno del pasado 5 de marzo y en preguntas del grupo municipal del PP, la ciudad tiene actualmente 1.961 ubicaciones de contenedores de la basura. Fruto de la problemática de incendios que se arrastra desde años atrás, en el 2016 quemaron 93 contenedores a Reus y al 2017, hasta 94, que comportaron para el Ayuntamiento un gasto de 24.695 y 25.679 euros respectivamente. En los primeros dos meses de este 2018, la media de intervenciones de Bombers de la Generalitat por fuegos en contenedores era de una vez cada seis días.

La inversión para redactar el pliegue 
El Ayuntamiento sacó a licitación en noviembre el contrato para la asistencia a la redacción del futuro nuevo pliegue del servicio de recogida de la basura, y de acompañamiento de quién se haga cargo a partir de enero del 2019 y releve así FCC si esta no repitiera. La empresa que dé apoyo a la elaboración de este nuevo pliegue ofrecerá sus servicios «más allá de la adjudicación» de la recogida para «seguir el asesoramiento en materia de gestión». En febrero del 2017, el consistorio ya alquiló una compañía externa, ECA-Grupo Bureau Veritas, bajo el encargo de hacer un «control exhaustivo» del trabajo que llevaba a cabo FCC. A la licitación, con un presupuesto de 127.799 euros IVA incluido, han concurrido cinco empresas: Bussiness Strenghts, Lovic Disseny y Control de Servicios URbans, IDP Ingeniería y Arquitectura Iberia, PW Advisory & Capital Services y una UTE que reúne Datambient, Iseti Consulting i Concatel para este concurso. Vía Pública también inició en noviembre otro proceso por el control de calidad de la prestación de los servicios públicos de limpieza viaria y recogida de residuos sólidos urbanos, con un presupuesto de 87.120 euros.

Después de que, ahora hace un mes, un incendio en el interior de las instalaciones de FCC quemara seis vehículos, el Ayuntamiento ha requerido al concesionario del servicio que no mantenga camiones cargados dentro del recinto. A preguntas del grupo municipal de la CUP, en el mismo pleno, Monseny explicaba que «al tratarse de un hecho presuntamente fortuito, no pueden tomarse medidas de control» y detallaba que «la incidencia en la planta todavía se está analizando. Estamos a la espera de los informes de los peritos y de los Mossos d'Esquadra». El pliegue de condiciones, tal como concretaba al concejal de Vía Pública, «establece que el contratista tiene que asegurar la prestación del servicio en su cuenta y riesgo». Así, decía «está buscando vehículos de sustitución para dar respuesta al servicio de limpieza de contenedores», los «últimos» de los cuales stà previsto que se incorporen «a finales del mes de marzo».
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