Diari Més

Pintor Maderero pide que se ponga fin al paso de los camiones hacia el parking

Vecinos reactivan la reivindicación contra la circulación de vehículos pesados en la calle y denuncian «inseguridad y ruido durante todo el día»

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El vecindario de la calle Pintor Fuster ha vuelto a activarse, en una reivindicación que promueve desde años atrás, para detener el paso de vehículos pesados que transitan por esta vía en dirección al parking de camiones localizado en la esquina con la avenida Sant Bernat Calbó. El colectivo, que recogió en el 2015 «cerca de 200 firmas de apoyo» en la zona y entró también en aquel momento «un par de quejas» a la Oficina de Atención al Ciudadano (OAC), denuncia de nuevo «la inseguridad para todas las personas y especialmente para los niños, a consecuencia de la velocidad y de la frecuencia» pero sobre todo «el ruido muy molesto y continuo, a lo largo de todo el día» que la situación genera.

Uno de los vecinos, Antoni Vivanco, lamenta que «ahora mismo no hay ningún tipo de regulación sobre dimensiones o sobre horarios y los camiones pasan por aquí, por una calle que es residencial, sin que podamos hacer nada ni nadie lo detenga» y anuncia que «si no damos con alguna otra solución, nos plantearemos cortar la circulación, al menos en determinadas horas, para hacer visible el problema». Vivanco entiende que «no encontrarnos agrupados sólo nosotros en una asociación de vecinos que nos pudiera hacer más fuertes» o el hecho de que «circular por aquí debe haber sido la opción más fácil» ha desembocado en qué, «aunque a veces quizás ha habido intención resolver alguna cosa, bien porque no hay dinero o por cualquier otro motivo, todo continúa parado y nosotros seguimos igual».

Titularidad de la Generalitat

Se da la circunstancia que el parking de vehículos pesados, el cual cuenta con cerca de 150 plazas destinadas a trailers y camiones de cuatro, tres y dos ejes –y ofrece servicios de limpieza o surtidores de carburante, entre otros–, es propiedad del Departamento de Territorio de la Generalitat, librado en concesión en la empresa Transpark SCL que lo gestiona. Los camiones que entran en el municipio por la avenida de Salou atraviesan por Pintor Maderero para llegar, «cuando lo podrían hacer directamente desde Misericordia o bien desviarse por algún otro punto», añade Vivanco, que sostiene que «igualmente, de ninguna manera un aparcamiento así tendría que estar nunca dentro de una zona urbana, tan cerca de casas como las nuestras, si genera este tráfico».

En este sentido, el Ayuntamiento de Reus ha hecho pública a lo largo de los últimos años, y lo hizo coincidiendo con la aprobación del Plan|Plano de Movilidad Urbana de Reus, la voluntad de trasladar el parking a un nuevo enclave cerca de la ciudad pero no en su interior. De cualquier manera, la capacidad de consumar propuestas de este tipo queda en manos de la misma Generalitat, titular del equipamiento. «Donde|Dónde sí que puede intervenir el Ayuntamiento», considera Vivanco, está «al mirar que los camiones no pasen por esta calle, con todo lo que eso comporta».

«Nadie pone solución»

«Este es un problema grande y que venimos arrastrando desde hace años sin que nadie ponga ninguna solución», concluye el vecino, que recuerda que «en un momento en que la zona está en crecimiento, eso no puede quedar tal como se encuentra porque no es una situación con la cual se pueda convivir fácilmente cada día».

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