Diari Més

Reus habilita nuevos aparcamientos para bicicletas en equipamientos deportivos y educativos

Ya cuenta con 500 plazas para bicicletas en la vía pública

Las actuaciones públicas en favor de la bicicleta son «un elemento clave para la organización de la movilidad al conjunto de la ciudad».

Reus habilita nuevos aparcamientos para bicicletas en equipamientos deportivos y educativosAjuntament de Reus

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El Ayuntamiento de Reus continúa el despliegue de medidas por ordenar la circulación de bicicletas y hacerla compatible y segura con el tráfico de peatones. Si hace unos días se reforzaba la señalización horizontal en el Tomb de Ravals, ahora se han instalado nuevos puntos de aparcamiento con capacidad para 140 bicicletas en centros deportivos y educativos de toda la ciudad.

Este mes de marzo se han instalado 13 puntos nuevos de módulos para aparcar bicicletas en varios equipamientos de la ciudad, sobre todo en centros deportivos –el Estadio Municipal y los campos de fubtol de la Pastorcilla, Mas Iglesias y Reddis- y educativos –las escuelas Prat de la Riba, Teresa Miquel i Pàmies y el Instituto de Horticultura y Jardinería. A la lista también hay un nuevo aparcabicicletas al Edificio Tecnoparc y al Casal de Jóvenes, además de las calles de Levante y de Salvador Dalí.

Con esta nueva actuación, Reus ya cuenta con 500 plazas para bicicletas en la vía pública, sobre todo junto a equipamientos municipales.

También hay que tener presente las 67 plazas habilitadas el otoño pasado a los 8 parkings municipales: Llibertat, Oques, Carrilet, La Fira Centre Comercial, Sant Ferran, Passeig Prim, Pastoreta i Baluard.Estas plazas son gratuitas y están vigiladas; en todos los casos, la zona reservada en las bicicletas se encuentra a la planta -1 y junto a un ascensor, desde donde se puede acceder en la bicicleta. En los aparcamientos donde es posible también se permite el acceso rodado a través de las rampas para vehículos; es el caso de los parkings Llibertat, Oques, Carrilet i La Fira Centre Comercial, en aquest cas, a l'entrada per l'avinguda de Sant Jordi.

Marc Arza, concejal de Urbanismo, destaca que «las actuaciones públicas en favor de la bicicleta como medio de transporte no se tienen que entender sólo como un beneficio directo para los ciclistas, sino como un elemento clave para la organización de la movilidad al conjunto de la ciudad. La creación de una red de aparcamientos en los puntos de inicio o destino de los desplazamientos es un paso más para incentivar el uso de la bicicleta para moverse por la ciudad».

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