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Torrent garantiza que en el 2023 el Gobierno adjudicará la nueva concesión de Idiada

El centro está inmerso en la construcción de una pista de pruebas para el vehículo conectado y autónomo

Imagen de archivo de un coche haciendo pruebas en una pista de Idiada.

Torrent garantiza que en el 2023 el Gobierno adjudicará la nueva concesión de IdiadaACN

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El conseller de Empresa i Treball, Roger Torrent, ha anunciado el compromiso del Gobierno de adjudicar la nueva concesión de Idiada durante el 2023. En respuesta a una pregunta parlamentaria de ERC, Torrent ha definido el centro de desarrollo de la automoción como una «pieza clave y fundamental» de la reconversión de la movilidad, y ha garantizado que el año que viene «se iniciará la licitación y adjudicación del proyecto que permita su continuidad de futuro». Ahora Idiada está gestionado por Applus, con una licitación de 20 años que acabó en el 2019 y se prorrogó cinco años más. El centro está inmerso en la construcción de una pista de pruebas para el vehículo conectado y autónomo, después de recibir 15,3 MEUR de la Generalitat. Las obras estarán acabadas en julio.

Mientras tanto, se mantiene el interrogante sobre el desarrollo del proyecto conocido como Idiada 2, con el que se plantea un impulso del vehículo eléctrico y el desarrollo de la nueva industria automovilística. La propuesta podría ser una alternativa al histórico proyecto del centro de intercambio de mercancías Logis Penedès, planificado hace quince años a caballo entre l'Arboç, Banyeres del Penedès, Sant Jaume de los Domenys i Castellet y la Gornal.

Este miércoles en el Parlament, la diputada republicana Lluïsa Llop se ha dirigido a Torrent recalcando el posicionamiento contrario del partido hacia el Logis Penedès y defendiendo la apuesta por Idiada 2. El pasado mes de febrero, el delegado del Gobierno en el Penedès, David Alquézar (ERC), también afianzaba esta apuesta.

Alquézar siempre ha vinculado el desarrollo de Idiada 2 a los Fondos Next Generation, ya que la empresa de desarrollo de la automoción encabeza uno de los 27 proyectos que Cataluña presentó al estado español. La propuesta, bautizada como Mobilitat del futur: connectada, intel·ligent i autònoma, está valorada en 1.237,4 millones de euros. Según el Gobierno, el primer año requiere 317,3 millones.

La posición de los republicanos a favor de Idiada 2, sin embargo, choca con la de JxCat y el Departament de Territori, desde donde siempre se ha defendido la intención de hacerlo compatible con el Logis Penedès.

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