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Kris Meeke se corona en el RallyRACC

El inglés, a sus 38 años, se proclama vencedor por primera vez en tierras tarraconenses y lo hace a pesar de no ser uno de los favoritos

Kris Meeke, durante el campeonato.

Kris Meeke se corona en el RallyRACCRally RACC

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El binomio Kris Meeke-Paul Nagle (Citroën C3 WRC) se coronaron este domingo vencedores del RallyRACC Costa Daurada, y lo hicieron contra todo pronóstico. Además, este es el decimocuarto equio diferente que gana la prueba en las 27 ediciones en que la prueba es puntuable para el Campeonato del Mundo de Rallis

El suyo fue un triunfo consolidado en las dos jornadas sobre asfalto que lideraban desde el inicio de esta superficie. En el podio les acompañaron Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Ford Fiesta WRC) y Ott Tänak/Martin Järveoja (Ford Fiesta WRC) en un ralli que tuvo ocho ganadores de tramo diferentes y a los cuales se vivió con mucha emoción e incertidumbre durante los tres días de carrera.

La tercera y última etapa del 53 RallyRACC Cataluña-Costa Daurada, Rally de España 2017, se iniciaba a las seis de la mañana, con los 60 coches que salían desde la zona de asistencia de PortAventura World obligándolos a instalar la parrilla adicional de faros para el pistoletazo de salida de una jornada complicada, ya que no se podía contar con la ayuda de los mecánicos, ya que se hacían los seis tramos previstos (74,26 kilómetros cronometrados) sin volver a Salou hasta su conclusión.

Aunque no era necesario por el hecho de su envidiable posición al empezar el día, Kris Meeke/Paul Nagle (Citroën) no dieron ninguna posibilidad en las primeras pasadas para|por l'Albiol (6,28 kilómetros), Riudecanyes (16,35 kilómetros) y Santa Marina (14,50 kilómetros), imponiéndose en los tres tramos e incrementado su renta con respecto a Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Ford), que acababan esta sección en 23''9, y Ott Tänak/Martin Järveoja (Ford), en 25''7. El abandono de Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul, al estropear la rueda delantera derecha de su Hyundai en Santa Marina, dejaba la lucha para|por los títulos de pilotos y de marcas prácticamente sentenciados en favor de Ogier y Ford/M-Sport, respectivamente.

El inicio de la mañana resultaba nefasto para Esapekka Lappi/Janne Ferm (Toyota), que salieron en Riudecanyes cuando se marchaban en sexta posición. No obstante, Dani Sordo/Marc Martí (Hyundai) volvían a la carrera bajo la opción de Ralli 2 y conseguían acabar según en Riudecanyes y Santa Marina. Sus compañeros en Hyundai, Andreas Mikkelsen/Anders Jaeger, también se incorporaban después del incidente de ayer, similar al de los españoles, y tenían que hacer Riudecanyes con el capó delantero levantado porque no habían ajustado correctamente las vallas después de sacar los faros adicionales.

El Power Stage

La tiranía de Kris Meeke en esta última jornada, ya que volvía a ser el más rápido en l'Albiol y Riudecanyes, quedaba únicamente interrumpida por la victoria en el Power Stage de Dani Sordo, que ganaba después de hacerlo también en Alemania, sumando así los 5 puntos adicionales. Los siguientes clasificados en este tramo eran Meeke, Ogier, Tänak y Hänninen, que suman respectivamente 4, 3, 2 y 1 punto.

Kris Meeke ganaba por primera vez el RallyRACC en la que supone la suya quinta victoria en el mundial de rallis, acompañándolo en el podio a Sébastien Ogier, que consolida su liderazgo en el apartado de pilotos, y Ott Tänak, que ahora es segundo en la clasificación provisional después de haber superado a Thierry Neuville.

En WRC2 y con el título decidido ya a favor de Pontus Tidemand (Skoda), Teemu Suninen/Mikko Markkula (Ford) conseguían el primer triunfo de la temporada. Nil Solans/Miquel Ibàñez (Ford) certificaban aquí también el campeonato FÍA Junior después de haberse asegurado previamente el de WRC3, ganando, además, en el 53 Real·liRACC en las dos categorías. En el Volante RACC-Trofeu Mavisa, que sólo se disputaba en la primera etapa, los ganadores fueron Josep Bassas/Manel Muñoz (Peugeot), líderes de este campeonato de promoción.

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