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Imatge de la intermodal de la Boella.

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Adif destinará 7,2 MEUR a cambiar el ancho de vía al tramo entre Vandellòs y La Boella

Se dará continuidad en anchura estándar desde La Boella hasta el enlace con el tramo Vandellòs-Castellón

Actualizada 30/11/2022 a las 20:39

El consejo de administración de Adif y el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) han anunciado este miércoles varias inversiones para impulsar el Corredor Mediterráneo en Cataluña y la Comunidad Valenciana. Según una nota, entre otras actuaciones se destinarán 7,2 millones a trabajos en vía y catenaria para el cambio de ancho de ibérico a estándar en un tramo de 35 kilómetros entre Vandellòs y el cambista de La Boella, situado entre Reus y Tarragona. Así, se dará continuidad en anchura estándar desde el cambista hasta el enlace de la variante con el tramo Vandellòs-Castellón, en el que también se cambiará la anchura de vía.

Por otra parte, se ha adjudicado un contrato para el suministro y transporte de 100.000 travesías y sujeciones que se utilizarán en la implantación de la anchura internacional en el tramo Castelló-Vinaròs-Vandellòs-La Boella, la renovación de travesías en el ramal en Tortosa y la remodelación de la estación de Valencia-la Font de Sant Lluís, por importe de 13,5 millones.

Tal como ha recordado el gobierno español, las obras de ejecución del proyecto de construcción para la implantación de la anchura estándar de vía y catenaria del tramo Vandellòs-cambista de La Boella cuentan con financiación europea a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia y los fondos Next Generation.
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