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El Servei Català de Trànsit proposarà limitar la velocitat en aquests deu trams de l'AP-7.

El Servicio Catalán de Tráfico propondrá limitar la velocidad en estos diez tramos de la AP-7.

Diari Més

Tráfico plantea reducir el límite de velocidad en diez tramos de la AP-7

Según el Servicio Catalán de Tráfico, habría que pasar de los 120 Km/H actuales a los 100 Km/H

Actualizada 09/08/2022 a las 21:24

El director del Servicio Catalán de Tráfico (SCT), Ramón Lamiel, defendió ayer que varios tramos de la AP-7 limiten su velocidad hasta 100 km/h «si conviene». «La AP-7 nos ocupa y nos preocupa», dijo en una entrevista en Catalunya Ràdio. Desde el SCT reiteran que haría falta una reducción en la vía de los 120 km/h a los 100 km/h para combatir el aumento de la accidentalidad, una propuesta que la Dirección General de Tráfico (DGT) descarta.

Por este motivo explicó que presentarán al titular de la vía una propuesta de reducciones «notables» en diez tramos del AP-7 que suman hasta 70 kilómetros. Los tramos del Camp de Tarragona que se verían afectados serían Roda de Berà-La Pobla de Montornès (del kilómetro 223 al 228) y La Móra -Constantí (del kilómetro 238 al 247).

Por otra parte, Lamiel apuntó que la velocidad máxima podría fijarse por debajo de los 100 km/h cuando haya congestiones importantes y se disponga de un sistema de gestión inteligente de la red. «La AP-7 y el sistema vial no es el mismo que cuando había peajes, hay que controlar la velocidad de una forma diferente», reivindicó el director del SCT.

De momento, apuntó, ya se ha apostado por poner sistemas predictivos y de control en un total de 100 kilómetros, medida que se implantará en la C-58 este mismo año. Sin embargo, Lamiel insistió en que hace falta que el Estado limite la velocidad en las vías con más accidentalidad.

En relación a las víctimas mortales por accidentes de tráfico en la red vial interurbana de Cataluña desde principios de año, la cifra se eleva a 103. Lamiel indicó que la causa más concurrente es la distracción, principalmente por el uso del móvil. Como ejemplo, citó un control de los Mossos en la AP-7 en el que en 88 de 100 avistamientos se detectó que el conductor manipulaba el móvil.

Por eso, afirmó que en septiembre se pondrán en marcha dos cámaras que detectan si se utiliza el móvil mientras se conduce. Ahora bien, a pesar de la distracción como causa principal, también destacó que, según datos del Instituto de Medicina Legal, un 40% de las víctimas mortales consumió alcohol o drogas.

Preguntado por el camión accidentado que quedó atravesado transversalmente en la AP-7, en Fogars de la Selva, este lunes y que cortó los tres carriles de la vía durante horas, Lamiel defendió que la actuación para retirarlo estuvo «bastante bien coordinada». «El SCT y el Ministerio actuamos con la máxima celeridad posible», aseguró.

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