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Corredor del Mediterráneo
La xarxa ferroviària del Corredor al seu pas per Vandellòs.

Adif prevé acabar el tramo catalán del Corredor Mediterráneo en el 2020

La xarxa ferroviària del Corredor al seu pas per Vandellòs.

Adif licita las obras para implantar el ancho estándar en el tramo entre Castellón y Vandellòs

El importe supera los 81 MEUR y afectará a un tramo de unos 150 kilómetros

Actualizada 15/04/2021 a las 13:43

Adif Alta Velocitat ha licitado las obras por la implantación del ancho estándar en el tramo entre Castellón y Vandellòs i l'Hospitalet de l'Infant (Baix Camp) del Corredor Mediterráneo por un importe superior a los 81 MEUR. Las obras de la vía y electrificación se dividen en dos contratos. Uno para el tramo entre Castellón y Vinaròs (48 MEUR) y el otro para el que va de Vinaròs a Vandellòs (33,7 MEUR). El plazo de ejecución estimado es de dieciocho meses. Los proyectos pretenden implantar el ancho estándar mediante un cambio en el ancho de vía en este tramo, de unos 150 kilómetros, y se pasará del actual 1.668 mm a los 1.435 mm. Se intervendrá en la plataforma, superestructura y electrificación.
 
En el tramo entre Vinaròs y Vandellòs también se hará una actuación similar en el ramal de Tortosa. En las estaciones de Ulldecona, l'Aldea-Amposta y la Ametlla de Mar se ejecutarán nuevas rampas al final del andén y se ampliará la anchura. También se colocarán andenes provisionales anexos a los existentes en l'Aldea-Amposta y l'Ametlla de Mar.
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