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L'alcaldessa de Valls, Dolors Farré, i la regidora d'Urbanisme, Sònia Roca, a l'estació de tren de Picamoixons.

Valls reclama ser incluido en el proyecto del tren-tranvía

La alcaldesa de Valls, Dolors Farré, y la concejala de Urbanismo, Sònia Roca, en la estación de tren de Picamoixons.

Valls reclama ser incluido en el proyecto del tren-tranvía

«Hemos quedado descolgados, queremos que se nos tenga en cuenta», afirma la alcaldesa Dolors Farré

Actualizada 25/03/2021 a las 14:43

Valls reclama que se lo incluya en el proyecto del tren-tranvía del Camp de Tarragona. El Ayuntamiento ha presentado alegaciones en el primer estudio de la infraestructura. Territori ha alcanzado el plazo de exposición pública hasta el 7 de mayo. La propuesta excluye la conexión con la capital del Alt Camp, tal como pasó años atrás, cuando se empezó a plantear el también denominado Tramcamp.

El municipio tuvo que luchar para que se lo tuviera en cuenta. Ahora tiene que volver a hacerse oír para exigir su inclusión, con un nuevo ramal o bypass en la zona de Picamoixons, unos pocos metros de nueva vía que permitirían conectar la línea de costa con la de interior. Es una solución prevista en el Plan Territorial Parcial del Camp de Tarragona y en el POUM de Valls.

Ambos planeamientos prevén este nuevo ramal o bypass entre la estación de tren y el pequeño pueblo de Picamoixons (Alt Camp), una estación con una situación estratégica puesto que es donde la línea de tren proveniente de Montblanc-Lleida se bifurca en dos líneas de tren: una en dirección a Valls, y la otra, hacia Alcover, Reus y Tarragona. Es por eso que Valls insiste en la necesidad de enlazar las dos líneas para que Valls quede conectado con la futura red de cercanías de la zona de lado e integrarse con el futuro proyecto ferroviario del Camp de Tarragona.

Aparte del Plan Territorial Parcial del Camp de Tarragona, aprobado en 2011, la integración de Valls con la futura red ferroviaria de cercanías también está contemplada, en el horizonte del año 2026, tanto en el Plan de Transportes de Viajeros de Cataluña, como en el Plan de Infraestructuras de Transporte de la Generalitat. Así, las alegaciones recuerdan que los diferentes planes de la Generalitat ya destacaban la necesidad de extender la red en los municipios de interior. Valls también reclama un nuevo ramal ferroviario al este del municipio para dar servicio al ámbito del polígono industrial

El Ayuntamiento de Valls confía que la Generalitat estime sus alegaciones y lo incluya en los estudios que se encuentren a estas alturas en información pública. «Quizás no tenemos el peso demográfico de Reus, Cambrils o Vila-seca, pero somos la capital del interior del Camp de Tarragona», ha manifestado la regidora de Urbanismo de Valls, Sònia Roca. «Nos han excluido, nos hemos quedado descolgados y para nosotros es básico estar conectados con los municipios de la costa, ya hace años que sufrimos deficiencias con el tren en nuestra ciudad», añade la alcaldesa Dolors Farré.
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