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Zona de la petroquímica de Tarragona, propera a l'àrea afectada per l'explosió a la planta d'IQOXE.

polígono petroquímico sur de Tarragona, Canonja, IQOXE

Zona de la petroquímica de Tarragona, próxima al área afectada por la explosión en la planta de IQOXE.

Estudiarán el impacto acústico en el entorno del polígono petroquímico sur de Tarragona

Durante un año y medio se hará un análisis de los ruidos provenientes de las industrias, carreteras y vías ferroviarias

Actualizada 24/11/2020 a las 08:58

El Ayuntamiento de la Canonja impulsa un estudio de evaluación del impacto acústico sobre las casas del entorno del polígono petroquímico sur. El proyecto también contará con la participación de los ayuntamientos de Tarragona, Vila-seca y Reus, que acogen parte del polígono. La previsión es que el estudio empiece el primer trimestre de 2021, después de que se haya constituido una comisión técnica. Los trabajos durarán un año y medio. En una primera fase, se discriminará el ruido procedente de la actividad industrial del que proviene de las infraestructuras viarias y ferroviarias y, en una segunda, la patronal química -la AEQT- presentará una propuesta de actuaciones para el cumplimiento de los objetivos de calidad acústica en el entorno de este gran polo industrial.
 
El alcalde de la Canonja, Roc Muñoz, explica al ACN que a raíz de un estudio elaborado hace un par de años, con el asesoramiento y el aval de los técnicos de la Generalitat, observaron que había zonas del municipio donde se excedían los parámetros sonoros que aconseja la normativa. Por eso, dice, hace tiempo que querían impulsar un estudio en profundidad en la zona.


El alcalde subraya que el estudio no tiene nada que ver con la explosión registrada el 14 de enero en un reactor de la planta de IQOXE en este mismo polígono. «Aquello fue un desgraciado accidente que tenemos que superar y una manera de hacerlo es saber qué pasa, y medir el ruido es un tema importante de nuestra vida diaria. Hablamos del aire, de la atmósfera y de los componentes volátiles, pero también tenemos que hablar del ruido», apunta.

El consistorio canonjino ya ha trasladado esta voluntad a los ayuntamientos del resto de municipios que acogen el polígono y, según Muñoz, «todo el mundo está de acuerdo» en sacarlo adelante. A mediados de diciembre se prevé haber constituido una comisión técnica con representantes de todos los agentes implicados –los ayuntamientos, la Dirección General de Calidad Ambiental y Cambio Climático, y la AEQT

Posteriormente, se trabajará en adjudicar los trabajos mediante un concurso público a una empresa especializada, que instalará sensores de medición a lo largo del polígono. El coste del proyecto se estima en más de 100.000 euros y se prevé que los municipios lo asuman de forma proporcional según el peso que tienen en el polígono.

Un estudio en dos fases
La primera fase del estudio tendrá como objetivo discriminar el ruido procedente del polígono del que proviene de las infraestructuras –la T-11, la A-7, la N-340 y la vía del tren. Como mucho cuatro meses después de haber terminado la primera fase, se prevé que la AEQT presente una evaluación de la contribución relativa de las diferentes fuentes del polígono.

Según el Ayuntamiento de la Canonja, en acabar este estudio y a partir de sus conclusiones, la patronal química «presentará una propuesta calendaritzada de plan específico de actuaciones para el cumplimiento de los objetivos de calidad acústica en su entorno».
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