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Imatge d'arxiu de l'estació de tren de Tarragona.

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Imagen de archivo de la estación de tren de Tarragona.

Imatge de la construcció del moll.

El muelle de Baleares del Puerto de Tarragona entra en una nueva fase con la construcción del dique sur y norte

Se destinarán 19,8 MEUR al muelle Balears del Puerto de Tarragona.

Cedida

Los presupuestos generales del Estado destinan 365,377 millones de euros a la demarcación de Tarragona

La partida más importante son los 170,16 MEUR que se destinan a la Alta Velocidad

Actualizada 28/10/2020 a las 18:57

El proyecto de presupuestos generales del Estado (PGE) que el gobierno español ha presentado este miércoles en el Congreso incluye 1.999,30 MEUR en inversiones territorializada en Cataluña, un 16,5% del total en el Estado y, por lo tanto, por debajo del peso del PIB catalán en el Estado, el 19%. Según estas cuentas, el territorio que recibe más inversiones es Andalucía, con 2.146,16 MEUR (17,7%), y por detrás de Cataluña va Madrid con 1.250 MEUR (10,3%) y la Comunidad Valenciana con 1.164,52 MEUR (9,6%).El total de inversiones regionalizables de estos presupuestos asciende a 12.125,51 MEUR. Con respecto a los fondos europeos, Cataluña recibe 596 MEUR, el 14,35% del total estatal. Son 371 MEUR para política medioambiental y 225 para vivienda.
 
De los 1.999,3 MEUR, 245,78 irán a parar directamente a Alrededores de Barcelona, aunque el capítulo de ADIF para inversiones de la línea convencional en Barcelona asciende a 438,515 MEUR.


Es una de las inversiones más destacadas que van a parar a la demarcación de Barcelona e incluye 39,5 MEUR para el tramo del Corredor Mediterráneo Vilaseca-Castellbisbal y 27,56 MEUR para terminales intermodales y accesos al Puerto.

Además, el Estado prevé invertir 238,854 MEUR en la red del AVE en Barcelona, de los que 166,253 irán a parar a las redes transeuropeas TEN-T.

En la demarcación de Girona las inversiones territorializadas ascienden a 138,266 MEUR. 13,57 MEUR sueño para actuaciones de mejora del Aeropuerto de Girona, y 72 MEUR para la red ferroviaria convencional, además de 22,1 MEUR para la Alta Velocidad y los corredores TEN-T.

La inversión en la demarcación de Lleida se sitúa en 47,803 millones de euros de los qué el grueso, 38,9 MEUR, van a parar a la zarxa de tren convencional y 7 MEUR para la red del AVE. También hay 273.000 euros para el Canal Segarra-Garrigues.

En la demarcación de Tarragona la inversión asciende a 365,377 MEUR. La partida más importante son los 170,16 MEUR que se destinan a la Alta Velocidad, pero también hay 114,88 MEUR para la red de tren convencional y 50,9 MEUR para actuaciones de mejora del Puerto de Tarragona, donde destaca el muelle Illes Balears, con 19,8 MEUR.

A estas inversiones de las cuatro demarcaciones catalanas hay que sumar 203,29 MEUR previstas por el sector público administrativo con presupuesto limitativo.
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