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La nova estació de Cambrils, a punt per obrir el pròxim dia 13 de gener.

Renfe ofrecerá servicio de bus|buzo los días 11 y 12 para conectar el Corredor Mediterráneo

La nueva estación de Cambrils, a punto para abrir el próximo día 13 de enero.

Renfe ofrecerá servicio de bus los días 11 y 12 para conectar el Corredor Mediterráneo

Son los dos días previos a la puesta en marcha de la variante de Vandellòs el 13 de enero, la cual reducirá el tiempo de viaje entre Barcelona y Valencia

Actualizada 02/01/2020 a las 21:40

«Por obras de mejora de la infraestructura ferroviaria, el trayecto se realizará por carretera entre Barcelona-Sants y la Aldea-Amposta-Tortosa». Este es el mensaje con que el operador Renfe alerta en la compra de billetes de Euromed y Talgo entre Tarragona y Valencia para los días 11 y 12 de enero, el fin de semana previo a la puesta en marcha del nuevo Corredor Mediterráneo, conocido como la variante ferroviaria de Vandellòs. La conexión de la doble vía de la línea actual con la de la nueva variante supondrá la interrupción de los trenes de larga distancia, pero también alteraciones en los trenes regionales. Renfe avisa de que podrían producirse alteraciones horarias, ya que, también por las obras de los dos días previos, «se efectuará transbordo en autobús entre Hospitalet de l'Infant y la Ametlla, lo que puede ocasionar demoras», según se recoge en el portal de venta de billetes regionales entre Tarragona y Tortosa. En el trayecto a la inversa (Tortosa-Tarragona-Barcelona) los transbordos producirán que adelanten 25 minutos las salidas los días 11 y 12.

Con la puesta en marcha del nuevo Corredor Mediterráneo abrirá también la nueva estación de Cambrils, ubicada cerca del campo de fútbol, al final de la avenida Charles Robert Darwin. La nueva línea dejará en desuso las estaciones que descuartizan los municipios de Vandellòs, Mont-roig del Camp, Cambrils y Salou.


En el caso de Salou, los viajeros tendrán que coger los trenes al actual apeadero de PortAventura. Hoy se tendría que conocer la oferta de trenes regionales que se pondrá en marcha a partir del día 13 –según adelantó ayer Renfe a Diari Més– cuando la desconexión de las vías del tren entre Vandellòs y Salou será una realidad. De momento, ayer la compra de billetes en línea de Renfe sólo preveía un Regional Express entre Salou y Barcelona a las 8.41 h. el día 13 de enero y, en el caso de los billetes entre Salou-L'Aldea-Amposta-Tortosa, Renfe informaba de que el trayecto consultado «no se encuentra disponible para la venta en estos momentos o bien no existe conexión directa». Los viajeros que suban al tren y que quieran hacer uso del R16 tendrán que hacer transbordo a la estación de Tarragona para coger uno de los convoyes de esta línea. La puesta en marcha del nuevo corredor|pasillo tiene que significar también la puesta en marcha de la línea R-17 entre PortAventura y Barcelona. Mientras tanto ya ayer, el Ministerio de Fomento adelantaba los nuevos servicios de Euromed y Talgo entre Barcelona y Valencia, lo que supondrá una reducción de cuarenta minutos en el tiempo de viaje entre ambas destinaciones. A partir del 13 de enero, los desplazamientos entre Barcelona y Valencia se hará en 2 horas y 35 minutos. «De esta manera, la puesta en servicio de la nueva variante y la circulación de trenes Euromed de ancho variable permitirá mejorar los tiempos de viaje en los servicios que enlazan Barcelona con la Comunidad Valenciana», informaba Fomento ayer. Los nuevos servicios entre Cataluña y la Comunidad Valenciana pondrán sobre la nueva vía ocho servicios Euromed de ancho variable por sentido (Barcelona-Valencia) que se encaminarán a través de un cambista hacia la estación AVE Camp de Tarragona y Barcelona por la línea de Alta Velocidad. Así las cosas, la estación de trenes de la ciudad de Tarragona perderá los Euromed, pero mantendrá los Talgo.

Fomento confirmaba ayer que cinco Trenes Talgo por sentido mantendrán el servicio actual circulante por vía convencional. El nuevo servicio Euromed mejora sus prestaciones con la incorporación del Coche Silencio, un servicio exclusivo en Ave, que «ofrece a los viajeros la posibilidad de un viaje relajado y sin ruidos sin ningún coste adicional».

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