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Sindicats y Aumar preacuerdan la salida de 136 trabajadores de la AP-7 y la AP-4

Se someterá a votación entre los trabajadores los días 9 y 10 de diciembre

Imagen de archivo del peaje de la AP-7 en Reus.

Imagen de archivo del peaje de la AP-7 en Reus.Olívia Molet

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Los sindicatos UGT y USO han firmado con Aumar, filial de Abertis, un preacuerdo para la salida de 136 trabajadores de las autopistas AP-7 y AP-4 a consecuencia del Expediente de Regulación de Empleo (ERE) presentado por la empresa. El ajuste de Aumar tenía que afectar inicialmente a 140 trabajadores de la AP-7, entre l'Hospitalet de l'Infant (Baix Camp) y Alicante, y de la AP-4, entre Sevilla y Cádiz, a causa del fin de la concesión de estas dos vías de pago a la compañía el próximo 31 de diciembre.

Los afectados por los despidos son empleados que atienden los puestos de peaje y las oficinas, después de que el Gobierno español haya garantizado los puestos de trabajo en las tareas de mantenimiento.

Según han informado fuentes de UGT, el preacuerdo, que se someterá a votación entre los trabajadores los días 9 y 10 de diciembre, fija la indemnización máxima por despido improcedente prevista por la legislación para todo el personal afectado por el ERE.

Aumar también tendrá que abonar el seguro médico de todos los despedidos durante los doce meses posteriores a la extinción del contrato, y adicionalmente tendrá que mantener las primas para el núcleo familiar del empleado que así lo desee.

El texto del preacuerdo contempla también un convenio especial de cotizaciones para los afectados de 55 años o más hasta que cumplan 63 años, ampliable hasta los 64 años para los trabajadores de más de 59 a fecha de finalización de la concesión.

Finalmente, se fija un plan de acompañamiento para los afectados por el ERE de una duración de nueve meses y una decena de recolocaciones creadas «ad hoc».

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