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Transporte ferroviario

Adif invierte 7,1 millones en obras de mejora de infraestructura ferroviaria en Tarragona

Entre las actuaciones está la mejora de la plataforma ferroviaria de las estaciones de la Granada y l'Arboç

Imagen de archivo de la estación de l'Aldea.

tren estación AldeaWikipedia

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Adif ha invertido 7,1 millones de euros en la adjudicación de tres contratos de obra para la mejora de la infraestructura ferroviaria catalana en varios tramos, con el objetivo de reducir la probabilidad de incidencias y avanzar en el desarrollo del Corredor Mediterráneo a su paso por Cataluña.

El mayor de estos contratos, con una inversión de 3,8 millones, se servirá en la mejora de la plataforma ferroviaria de las estaciones de la Granada y l'Arboç (Baix Penedès), una actuación «imprescindible» para el ancho estándar en el tramo Sant Vicenç de Calders-Martorell y el Corredor del Mediterráneo.

Adif destinará dos millones de euros al suministro y transporte de cerca de 22.000 nuevas traviesas de hormigón para la renovación de vía de la línea convencional Barcelona-Vic, más concretamente los tramos de Montcada-Ripollet-les Franqueses del Vallès i Balenyà-Vic.

El tercero y último contrato adjudicado por el operador ferroviario español, por valor de 1,3 millones de euros, se utilizará en obras de modernización de la infraestructura en la zona de Tortosa (Baix Ebre).

En concreto, la actuación consistirá en la instalación de un nuevo carril a lo largo de 13 kilómetros entre los municipios de Tortosa y l'Aldea, así como la sustitución de más de 3.000 traviesas y la modernización de las vías de la estación de Tortosa.

En paralelo a esta inversión, Adif ha destinado 3,5 millones de euros a la mejora de los sistemas de gestión de tráfico y las instalaciones de seguridad entre Tortosa y l'Aldea.

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