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La protesta dels veïns de diversos municipis del Baix Gaià ha tornat a provocar retencions a la carretera N-340 a Torredembarra.

Los manifestantes aprovechan los puentes para seguir con los cortes|trozos de la rotonda

La protesta de los vecinos de varios municipios del Bajo Gaià ha vuelto a provocar retenciones en la carretera N-340 en Torredembarra.

Los manifestantes aprovechan los puentes para seguir con los cortes de la rotonda

Vecinos de Torredembarra y municipios vecinos reclaman la retirada de los ‘new jersey’

Actualizada 13/10/2019 a las 20:29

Por 23.ª ocasión, según el recuento de la plataforma Reabriendo rotonda, los manifestantes han cortado la circulación de vehículos de manera intermitente a la intersección entre la N-340, el peaje del AP-7 y la T-214. Una vez más, ante la falta de respuesta de Interior a la petición de cortar la vía durante dos horas, los Mossos han negociado con la cincuentena de manifestantes que se encontraban en el lugar. Sin incidentes y por previo acuerdo, el corte, que finalmente ha durado una hora, se ha hecho de manera intermitente, permitiendo la operación retorno del primer puente de este mes. La semana pasada, precisamente la plataforma, junto con la Asociación de Vecinos Brisa del Mar, ha registrado la comunicación por|para nuevas convocatorias: el 20, el 27 y el 31 de octubre y el 3 de noviembre. Por el puente del 1 de noviembre, Todos los Santos, harán cortes tanto en la operación ido –jueves– como en la operación retorno. A la espera de cuál sea la respuesta a poder manifestarse una hora más, los vecinos no se rinden ni tampoco calmarán los ánimos hasta que no se produzca la retirada de los new jersey de la rotonda –ya bautizada popularmente como plaza Fèlix Alonso, en honor al exalcalde de Altafulla y exdiputado a quien atribuye la responsabilidad del problema.

El PSC confía en encontrar soluciones
Mediante una entrevista en Ona La Torre, el portavoz del PSC en Torredembarra, Vale Pino, aseguró la semana pasada que confiaban en encontrar pronto una solución para sacar los new jerseys. De hecho, se espera que a finales de mes el subdelegado del gobierno español, Joan Sabaté, informe de cuál es el acuerdo a que llegará Fomento con la dirección de las carreteras catalanas, de la Generalitat. Pino también destacó que durante sus encuentros con Sabaté también le ha trasladado que las barreras en la rotonda están teniendo un efecto indirecto en el aumento del tránsito rodado por dentro del núcleo de Torredembarra.

Una protesta desde junio
Desde el pasado mes de junio, los vecinos afectados han convocado un total de 23 cortes en este punto vial|viario. Todo, para reabrir una rotonda que el 11 de julio de 2018 dejó de serlo por decisión del Ministerio de Fomento español. La voluntad de las autoridades era pacificar el tráfico de camiones, pero de esta manera se cortaron las comunicaciones más ágiles que había hasta entonces entre el interior de la comarca y el litoral. Trayectos que anteriormente suponían cinco minutos ahora representan media hora. Era una solución «provisional» hasta que no hubiera una variante del tramo nuevo del A-7 –una variante que no se prevé que sea una realidad en los próximos seis o siete años.
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