Acuerdo con Fomento para el desdoblamiento de la N-240 entre Montblanc y Lleida

El conseller de Territorio y Sostenibilidad, Damià Calvet, ha anunciado desde Juncosa, en las Garrigues, un principio de acuerdo con el Ministerio de Fomento para el desdoblamiento de la N-240 entre Montblanc y Lleida y liberar el peaje del AP-2 para los camiones.

Calvet ha dicho que esta medida comporta acabar con las bonificaciones y el desvío de camiones entre el Pla de Santa Maria y les Borges Blanques. El conseller ha detallado que se está negociando con Fomento y que espera que esta medida sea una realidad en otoño.

Con este desdoblamiento se conseguirá eliminar el paso de camiones por un punto negro de l'N-240 con alta concentración de accidentes como es Juncosa. Con el desdoblamiento de l'N-240 entre el Pla de Santa Maria hasta Montblanc había registrado un aumento de hasta 1000 camiones diarios desde Montblanc hasta Lleida, según el conseller.

El conseller ha dicho que este desdoblamiento requiere acuerdos de Gobierno, de concesionarios y del Servicio Catalán de Tráfico.

Calvet ha remarcado que «no se trata de una medida definitiva» y ha insistido en que «lo que es esencial es que se sigue trabajando en la mejora de l'N-240». En este sentido, ha recordado que hay una serie de rotondas pendientes de ejecución a la altura de Juneda y ha dicho que con su construcción se facilitará la seguridad en esta carretera.

La Generalitat ha impulsado un conjunto de medidas en los corredores N-II/AP-7, N-340/AP-7 y N-240/AP-2, para mejorar la seguridad y la fluidez del tráfico, a la vez que optimizar y hacer más eficiente la red vial.

En este marco, en el 2013, se implantó la restricción de vehículos pesados en l'N-II a las comarcas gerundenses y desde el septiembre pasado, en l'N-340 y en l'N-240, en las comarcas del Campo de Tarragona, las Terres de l'Ebre y las comarcas de Lérida. Estos desvíos han mejorado las cifras con respecto a accidentalidad, sobre todo en accidentes de carácter grave.