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Infraestructuras

Gobierno y ayuntamientos presentarán en Madrid el Pacto por las Infraestructuras del Camp de Tarragona

Se crearán comisiones de seguimiento técnico e institucional del cumplimiento del documento

Tres de los alcaldes implicados en el Pacto, el de Tarragona, el de Vila-seca y el de Reus.

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El pacto por las infraestructuras de Tarragona será presentado al Gobierno central de forma conjunta por la Generalitat y los ayuntamientos de Tarragona, Reus, Cambrils, Vila-seca y Salou, según informa el Gobierno catalán.

Este viernes se ha celebrado en Tarragona una reunión entre representantes municipales y el secretario de Infraestructuras y Movilidad, Isidre Gavín, que ha ratificado el pacto alcanzado el mes de abril pasado.

Ahora, se enviará Madrid y también se pedirá una reunión para presentarlo a los representantes ministeriales.

En la reunión también se ha acordado actuar de forma conjunta, con una agenda compartida y la creación de dos comisiones de seguimiento, una técnica y otra institucional.

La próxima entrada en servicio de la doble vía ferroviaria entre Vandellòs y Tarragona tiene que permitir mejorar los servicios actuales y el pacto reclama la remodelación de los trenes regionales, con más frecuencias.

Además, reclaman una estación al sur del Aeropuerto de Reus e impulsar una nueva conexión ferroviaria en el norte de Tarragona que aproveche la alta velocidad, por lo cual se tendría que construir un nuevo corredor que una la línea convencional y la de alta velocidad.

También se apuesta por un tren-tranvía desde Cambrils y Salou hasta Tarragona y Reus, previo desmontaje de la actual vía del tren, a que quedará en desuso cuando entre en servicio la variante del Corredor del Mediterráneo entre Vandellòs y Tarragona.

El pacto también prevé nuevas conexiones con ancho de vía europeo para el puerto de Tarragona y reforzar el transporte público por carretera.

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