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Un estudio evaluará 'el efecto barrera' de la vía entre Tarragona y Vandellòs cuando quede en desuso

Adif ha adjudicado la elaboración del informe se hará en base al impacto ambiental que apuesta para desmantelar la actual línea ferroviaria

Imagen de archivo de un tren de cercanías a la estación de Mont-roig del Camp.

Parado un tren en Mont-roig del CampTrenscat

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Adif Alta Velocitat (Adif AV) ha adjudicado la redacción del estudio que evaluará «el efecto barrera» del actual tramo de vía entre Vandellòs y Tarragona, que quedará en desuso cuando se ponga en marcha la nueva variante ferroviaria. El contrato se ha adjudicado por 138.657,92 euros a la empresa Everis Ingeniería S.L.U. que lo tiene que tener terminado en 8 meses.

El informe se hará en base a la declaración de impacto ambiental que determina que la actual vía se desmantele cuando funcione la nueva. También se tienen que definir criterios para evaluar el potencial «efecto barrera» de este tramo y establecer las medidas para minimizarlo. La actual línea ferroviaria té unos 30 kilómetros y atraviesa los términos municipales de Vandellòs i l'Hospitalet de l'Infant, Mont-roig del Camp, Cambrils, Vinyols i els Arcs y Salou.

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