Diari Més

Urbanismo

Se aprueba el proyecto de reurbanización del paseo de los Caputxins de Valls

La obra, que se eleva a 1,5 MEUR, incluye todos los viales que enlazan el paseo con la carretera del Pla

Plano general del inicio del paseo de los Caputxins de Valls, en pleno centro de la ciudad.

Se aprueba el proyecto de reurbanización del paseo de los Caputxins de VallsACN

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El proyecto de reurbanización del paseo de los Caputxins de Valls, una de las grandes obras previstas en el municipio, ha quedado aprobado definitivamente. La Junta de Gobierno ha dado luz verde, de manera definitiva, al proyecto de urbanización del paseo de los Capuctxins, carretera del Pla y calles adyacentes por un importe de 1.445.000 euros. La obra incluye todos los viales que enlazan el paseo con la carretera del Pla, en concreto, las calles de Veciana, Maria Codina, Priorat del Lledó, Sant Magí y Francesc Rodon i Queralt, mientras que la reforma de la plaza Font de la Manxa no se ha contemplado ahora en el proyecto con la previsión de ejecutarla en fases posteriores. Con esta actuación se quieren poner en valor los elementos patrimoniales en este paseo de 185 metros de longitud.

Así, en la parte alta se ha previsto una plataforma viaria a un solo nivel que unirá los edificios históricos de la iglesia de la Verge del Lledó, la Biblioteca Popular y la Casa de Cultura. En este extremo del paseo se utilizaría un pavimento diferenciado, se eliminarían los aparcamientos para liberar la zona de coches estacionados y la sección de vial sería a un solo nivel. De esta manera, se crearía el efecto urbanístico de un espacio en formato de plaza al final de paseo de los Caputxins que destacaría visualmente este cruce presidido por los tres edificios. De manera similar se actuaría al principio del paseo, en el cruce con la plaza Font de la Manxa que preside el monumento a los Xiquets de Valls que el año 1969 erigió el escultor vallense Josep Busquets. También se ha proyectado una plataforma viaria a un solo nivel que haría más fácil y cómoda este cruce para los peatones, además de diferenciar el tipo de pavimento para conformar también una plaza en torno al monumento.

En el resto del paseo se mantiene la configuración actual con el espacio central para peatones de 7 metros de anchura, renovando eso sí todo el pavimento. Se conservarían los árboles y también los puntos de luz actuales característicos del paseo, aunque se restaurarían y se modernizaría la instalación eléctrica y se cambiarían a tecnología 'led' para aumentar así luminosidad y reducir consumo energético. Las aceras laterales se ampliarían hasta como mínimo a los 1,2 metros.

El proyecto prioriza en muchos puntos la movilidad de los peatones, especialmente en los cruces con las calles Veciana, Maria Codina, Priorat del Lledó y Sant Magí. En este puntos, el peatón no tendrá que bajar y subir de la acera para cruzar la calle, sino que la acera tendrá continuidad al mismo nivel y tendrá una anchura de más de 3 metros. También la mayor parte de pasos de peatones son elevados y adaptados para hacerlos más cómodas, para garantizar que los vehículos reduzcan la marcha de circulación. Además, los pasos de peatones incluyen pavimento especial adaptado a la normativa que indica la existencia de un cruce a las personas ciegas y las guía por dónde cruzarlo.

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