Salou hace un estudio exhaustivo del estado de las calles de todo el municipio

Antes de acabar el año, Salou dispondrá de un estudio en el cual se indicará cuál es el estado de conservación de todas las calles del municipio. Además, se incluirán las obras que hay que hacer con el fin de adecuar las vías. La contratación del servicio de análisis y la redacción de los proyectos que se deriven ya han sido adjudicados por 138.757 euros (IVA incluido) y la previsión es que al principio de noviembre el estudio ya esté redactado. Cara el próximo año, se iniciarían las obras, con la previsión de invertir un total de 2 millones de euros entre los años 2019 y 2020 en mejoras de calles.

«Es la primera vez que Salou hace un estudio exhaustivo del estado de todos las calles en su conjunto», señala el concejal de Urbanismo, Marc Montagut, que destaca que el estudio se realizará en base a diferentes zonas. «Se ha dividido el municipio en siete partes con el fin de poder hacer un análisis detallado y adecuado de cada una de ellas, con características diferentes», añade Montagut. Y es que el municipio se ha ido expandiendo en varias fases.

Una de estas zonas comprende desde la estación de tren hasta el Vial del Cavet y desde la calle de Barenys hasta la calle de Barcelona. Una segunda zona es el barrio de la Salut, mientras que la tercera comprende la zona entre la vía del tren, calle Barcelona y la C-31B, incluyendo, también, el paseo del 30 d'Octubre. La cuarta zona es la del paseo Jaume I, limitando con la avenida del Principat d'Andorra, Pere Molas y Països Catalans; la quinta es la zona de la calle Carles Buïgas y alrededores; la sexta, los Xalets de Salou y la urbanización Mirador de Salou; y la séptima, Cap Salou.

Según se destaca en el pliegue de prescripciones técnicas, este estudio y las posteriores intervenciones en las vías públicas se desprende de la «degradación de la urbanización». Se pone énfasis en «las particularidades características del subsuelo» de Salou, hecho que «habría propiciado que las raíces de algunos árboles puedan acelerar el deterioro de la mayoría de las aceras».

El que se realizarán son análisis del estado integral de la urbanización de todas las calles, con un inventario detallado del nivel de degradación de los diferentes elementos de los espacios públicos, desde las aceras, en la calzada, elementos del mobiliario urbano, instalaciones y servicios. Posteriormente, se procederá a redactar los proyectos en función de las necesidades detectadas. Las empresas adjudicadas de los diferentes lotes son Ingenieros Consultors del Camp, Ingenieros Emetres, SGS Tecnos y Plikum.