Diari Més

Costes estudia la pérdida de arena de la plaja de Coma-ruga

Se hacen observaciones diarias del comportamiento del mar y la costa para establecer posibles causas y, así, poder proponer soluciones

Reposició de sorra realitzada a principis de juny, on es pot veure el desnivell respecte el mar.

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Las playas han cerrado la temporada estival y, en el Vendrell, ahora toca hacer un profundo estudio para averiguar el motivo por el cual las playas de la zona de Coma-ruga, y sobre todo la del Francàs, han perdido durante este verano buena parte de su arena, creando importantes peldaños de al menos medio metro entre el agua y la zona donde los bañistas extienden sus toallas.

La solución de emergencia que se tomó durante los meses de verano ante las reiteradas quejas de los usuarios de la playa del Francàs fue la reposición de arena, operación que se tuvo que repetir porque en pocas semanas el mar se la volvió a engullir. Posteriormente, a principios de agosto, la situación en el Francàs parecía que se había estabilizado, pero la regresión de la costa se trasladó a la zona de Masía Blanca, hecho que puso de relieve que la problemática continuaba.

Ahora, una vez cerrada la temporada, fuentes municipales ponen de relieve que Cuestas, del Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente, está observando diariamente el comportamiento del mar y sus efectos en las playas de la zona, y sobre todo a la del Francàs. Los resultados de estas observaciones se tendrán que trasladar, posteriormente, a un estudio con el fin de identificar las posibles causas y, sobre esta base, poder proponer soluciones y medidas para que el fenómeno no se repita en las próximas temporadas.

Obras en el puerto

De momento, no hay ninguna hipótesis sobre el motivo por el cual se han producido estos cambios en las playas vendrellenques. Sin embargo, la regresión de la arena ha coincidido con el desarrollo de las obras de remodelación del puerto de Coma-ruga, realizadas durante el último año.

Concretamente, el año pasado se hizo la primera fase, que consistió en la demolición y retirada del puente de acceso a esta infraestructura portuaria. Por otra parte, a finales de 2016, y hasta a principios de verano, se desarrolló la segunda fase que, por un valor de 1,9 millones de euros, incluía la ampliación del muelle norte.

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