Vivienda
El Ayuntamiento de Barcelona desaloja tres edificios más del pasaje Sigüenza
Hay una veintena de vecinos afectados, que recibirán alojamiento temporal de la mano del consistorio
El Ayuntamiento de Barcelona desaloja tres edificios más del pasaje Sigüenza
A partir de este suceso, el Distrito de Horta-Guinardó, a través de una empresa especializada, llevó a cabo una revisión completa de todos los inmuebles del pasaje y la calle Sigüenza. El análisis concluyó que los edificios del 93, 95 y 97-99 del pasaje se encontraban en mal estado y se tenían que derribar.
No obstante, y dado que estudios posteriores alertaron de que un posible derribo podría comportar afectaciones en los edificios del entorno, se programó un apuntalamiento temporal de las tres fincas, que estaba pendiente de ejecución.
Según informa el Ayuntamiento, durante este tiempo se ha garantizado realojamiento temporal a los afectados a través del CUESB, el centro de Servicios Sociales del Carmel (IMSS) y la Oficina de la Vivienda de Horta-Guinardó (IMHAB).
También ha estudiado cada caso para ofrecer alternativas habitacionales y sociales. Al mismo tiempo, el Gobierno municipal también tiene en trámite el proceso de expropiación de los tres inmuebles, una operación que gestiona el Instituto Municipal de Urbanismo (IMU).
El Ayuntamiento trabaja para dar cumplimiento a las afectaciones previstas a la Modificación del Plan General Metropolità del barrio de Carmel i Entorns, aprobada el año 2010. El plan determina que parte de los edificios del pasaje Sigüenza se tienen que expropiar para construir nuevos edificios de vivienda protegida destinados al realojamiento de las personas afectadas por actuaciones urbanísticas de iniciativa pública. El objetivo es expropiar estas fincas con el objetivo de encarar la transformación definitiva de este entorno.
El pasaje Sigüenza tiene un desnivel de 7,45 metros y una pendiente aproximada del 9 por ciento. Muchas de las construcciones existentes se empezaron a ejecutar a finales de los años 50 del siglo pasado con una tipología de autoconstrucción y fueron creciendo en altura progresivamente.