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Felip VI, Pedro Sánchez, Reyes Maroto, Wayne Griffiths i Herbert Diess observant un cotxe a la fàbrica de Seat

Maroto cifra en 5.000 MEUR la inversión en la fábrica de baterías y dice que cerca de Martorell «significa España»

Felipe VI, Pedro Sánchez, Reyes Maroto, Wayne Griffiths y Herbert Diess observando un coche a la fábrica de Seat

Maroto cifra en 5.000 MEUR la inversión en la fábrica de baterías y dice que cerca de Martorell «significa España»

La ministra de Industria critica la ausencia de la Generalitat en el acto de Seat: «Están ausentes»

Actualizada 06/03/2021 a las 10:02

La ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, ha cifrado en 5.000 MEUR la inversión pública y privada en la nueva fábrica de baterías eléctricas pero no ha precisado qué significa que se ubicará «cerca de Martorell». «Cerca de Martorell quiere decir que no tenemos que llevar las baterías de China. Cerca significa España. No hemos decidido todavía la localización. Lo importante era dar a conocer ya este proyecto estratégico», ha señalado Maroto en una entrevista este sábado al diario 'La Vanguardia'. En paralelo, la ministra de Indústria ha criticado la ausencia de los máximos responsables de la Generalitat en el acto de Seat. «Necesitamos a un interlocutor que piense en el futuro de Cataluña. Están ausentes», ha aseverado Maroto.
 
«Esperamos que el nuevo Gobierno catalán tenga como prioridad la política industrial, la política turística en un momento tan complicado para el sector, en el cual están ausentes», ha insistido la titular de Industria, Comercio y Turismo. «La industria catalana ha sido siempre un ejemplo de modernización y ahora está dormida. No tiene una tutela de un gobierno que tendría que estar apostando por proyectos de inversión», ha continuado Maroto en su censura. «Veremos la nueva conformación del gobierno catalán, pero lo que pasa con algunos cierres en Cataluña es consecuencia de la falta de liderazgo por parte de la Generalitat», ha lanzado la ministra de Indústria.


Sobre la nueva fábrica de baterías, Maroto todavía no ha dado ningún detalle sobre su localización definitiva. «Una vez tengamos definidos los socios, entre todos tendremos que definir cuál es la mejor ubicación. No será una decisión sólo del gobierno. Hay que contar con todos los actores», ha reflexionado en voz alta la ministra de Indústria. «Lo importante es que esté en España. Ahora mismo estamos importando celdas de China y Polonia y con la pandemia tuvimos un problema de suministros. En el caso de China, todavía hay retrasos en los pedidos», ha reconocido Maroto. «La ambición de liderar el vehículo eléctrico pasaba necesariamente por tener toda la cadena de valor de producción en España», ha recalcado a la titular de Indústria.

«Turismo: podríamos recuperar el 50% del volumen del 2019»
Finalmente, Maroto ha tirado un mensaje de confianza de cara a la temporada turística 2021. «Estamos trabajando con el sector en la reapertura. Sobre todo, con un nuevo instrumento como es el certificado digital, que es prioritario,» ha afirmado la ministra de Indústria, Comercio y Turismo. «Además, las reservas van bien, podríamos recuperar el 50% del volumen del 2019. En mayo representa el inicio de los viajes», ha avanzado Maroto. «Si tuviéramos todos los permisos podríamos utilizar el certificado sanitario en Fitur, a finales de mayo. Para España es trascendental abrir. Aunque queremos coordinarnos con otros países de la Unión Europea, tampoco nos importa ser los primeros. El sector turístico no aguanta, es una necesita vital», ha concluido la ministra de Industria, Comercio y Turismo.
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